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Para Reemplazar El Cartucho del Cabezal del Pistón
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Libere todas las fuentes de presión.
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Desconecte el perno de apoyo #3F y retírelo. Gire el montaje del maneral #5 de manera que no estorbe.
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Remueva la tuerca del cuerpo #4C del montaje del cartucho del pistón.
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Empuje el montaje del cartucho del pistón fuera del cabezal. Puede que requiera dar unos golpecitos
muy suaves en el cabezal del pistón con un martillo pequeño y un desarmador.
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Reemplace el cartucho del cabezal del pistón. Asegure que los orificios de entrada y descarga estén
alineados de manera apropiada. El orificio de entrada se localiza en el centro del montaje y deberá estar
apuntando hacia abajo o hacia el cilindro. El orificio de descarga está localizado en el extremo del
montaje y deberá estar orientado hacia arriba o hacia el montaje de la manguera del sellador.
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Tenga cuidado de NO rasguñar o dañar los O-rings en el montaje del cartucho del pistón.
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Asegúrese que el montaje del cartucho del pistón se encuentre totalmente insertado y esté acoplado en
la ranura en el cabezal.
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Apriete la tuerca del cuerpo #4C.
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Cuidadosamente reemplace y apriete el perno de apoyo #3F. NO APLIQUE TORQUE EXCESIVO o el
cabezal del pistón se quebrará cuando bombee el maneral. El ajuste deberá estar firme, pero no
demasiado apretado. La tuerca Nylock proporcionada evita que la tuerca se desenrosque.
Página 12 • Claves para la Resolución de Problemas
Manual del Usuario:
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