Posibles Averías - Lowara Z6 Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

es
8. Posibles averías
AVERÍA
La electrobomba no se pone en marcha.
El interruptor general está activado.
La electrobomba se pone en marcha, pero
de inmediato se activa la protección
térmica o los fusibles se queman.
La electrobomba se pone en marcha, pero
después de poco tiempo se activa la
protección térmica o los fusibles se
queman.
La electrobomba se pone en marcha, pero
tras un tiempo más o menos largo se
activa la protección térmica.
La electrobomba se pone en marcha, pero
no da las prestaciones requeridas.
Se activa la protección general de la
instalación.
Se activa la protección interruptor
magnetotérmico diferencial de la
instalación.
Cuando se para la bomba, ésta gira en
sentido contrario.
La bomba se pone en marcha demasiado
frecuentemente.
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Información para el usuario y el encargado del mantenimiento
PROBABLE CAUSA
Falta de alimentación eléctrica.
Activación del relé térmico o interruptor
salvamotor situado en el cuadro eléctrico
de mando.
Fusibles de protección bomba o de los
circuitos auxiliares quemados.
Activación del dispositivo de protección
contra la marcha en seco.
Cable de alimentación dañado.
Motor eléctrico en cortocircuito.
Protección térmica o fusibles inadecuados
para la corriente del motor.
Sobrecarga del motor.
Sentido de rotación incorrecto.
Falta de una fase de la alimentación
eléctrica.
Tensión de alimentación no comprendida
entre los límites del motor.
El cuadro eléctrico está situado en una
zona demasiado caliente o está expuesto
directamente a los rayos solares.
Presencia de cuerpos extraños (sólidos o
filamentosos) en el interior de la bomba
que bloquean los rodetes.
La electrobomba suministra un caudal
superior al límite indicado en la placa de
características.
La temperatura del líquido aspirado es
demasiado alta.
Cojinetes del motor desgastados.
Sentido de rotación incorrecto (versión
trifásica).
Bomba no cebada por falta de llenado.
Bomba no cebada por hermeticidad
defectuosa de la válvula de retención.
Aire en las tuberías o en la bomba.
Tuberías o bomba atascadas.
Disminución excesiva del nivel del pozo.
Capacidad de la bomba demasiado alta
respecto a la del pozo.
Bomba desgastada.
Cortocircuito.
Dispersión a tierra.
Pérdidas en la válvula de retención.
Pérdidas en la válvula de retención o en la
instalación.
Eventual acumulador hidráulico con la
membrana rota o sin la precarga de aire.
POSIBLES REMEDIOS
Restaurar la alimentación.
Reponer la protección térmica.
Sustituir los fusibles.
Controlar el nivel del agua en el depósito
o en el pozo. Si todo es regular, controlar
el dispositivo de protección y los cables de
conexión correspondientes.
Controlar y, si es necesario, sustituir los
componentes.
Comprobar las condiciones de trabajo de
la electrobomba y reponer la protección.
Controlar el sentido de rotación y, si es
necesario, invertir dos fases en el cuadro
eléctrico, si es trifásico, o controlar todas
las conexiones si es monofásico.
Controlar la alimentación.
Comprobar las condiciones de trabajo de
la electrobomba.
Proteger el cuadro de las fuentes de calor
y el sol.
Desmontar y limpiar la electrobomba.
Cerrar parcialmente la válvula de cierre
situada después hasta que el caudal
suministrado corresponda a los límites
previstos.
Comprobar las condiciones de trabajo de
la electrobomba.
Dirigirse a nuestro Servicio de Venta y
Asistencia.
Controlar el sentido de rotación y, si es
necesario, invertir dos fases en el motor o
en el cuadro eléctrico.
Repetir el procedimiento de cebado.
Controlar la perfecta hermeticidad de la
válvula de retención.
Purgar el aire.
Desmontar y limpiar.
Esperar a que el nivel se restaure o, si es
posible, bajar la electrobomba.
Sustituir la bomba con otra de capacidad
inferior.
Extraer la bomba y revisarla.
Controlar la instalación eléctrica.
Controlar el aislamiento de los
componentes de la instalación eléctrica.
Reparar o sustituir los componentes.
Controlar para localizar las pérdidas.
Reparar o sustituir los componentes.
Véanse las instrucciones específicas en el
manual del acumulador hidráulico.