Chequeos De Fallas - Automac A6300 Manual De Instalación

AUTOMAC
Procedimiento para deshabilitar una falla:
Ingresar al menú con la clave de acceso total.
Con las teclas INC y DEC buscar el menú Chequeos
de fallas.
Ingresar al menú Chequeos de fallas pulsando la tecla
ENT.
Con las teclas INC y DEC buscar el submenú del
chequeo que se quiere deshabilitar.
Apretar la tecla ENT para modificar la programación
de este chequeo.
Con las teclas INC y DEC deshabilitar este chequeo.
Apretar la ENT para confirmar la programación y
almacenarla en la memoria del control.
Apretar la tecla ESC para volver al menú principal.
Apretar la tecla ESC para salir del menú de
programación y volver a la indicación de pisos.
CHEQUEOS DE
FALLAS
Submenú
(con valores de fábrica)
Contac.TC1 (Cn/CP)
(Hab:S Alm:S Ala:n)
Contac. alta (An/AP)
(Hab:S Alm:S Ala:n)
Reles mandos (rn/rS)
(Hab:S Alm:S Ala:n)
Pawl Device (dC/dP)
(Hab:S Alm:S Ala:n)
AUTOMAC S.A.
Manual de Instalación A6300 Hidráulico V12.doc
N. Mod.: 8 F. Mod.: 26/11/2010 10:48 a.m.
MANUAL DE INSTALACIÓN
Control A6300 Hidráulico
C C C C H H H H E E E E q q q q
Display Acceso
LED
total Chequeo de los contactores S y B: la entrada TC1 debe estar
F F F F C C C C
activa durante todo el viaje (mientras hay mando de dirección
MS o MB). Las fallas detectadas son:
total Chequeo de la alta: este chequeo se hace a través de la
F F F F A A A A
entrada EA1. Verifica el contactor P. Las fallas detectadas
son:
En controles de 1V con puertas manuales, el mando de patín
también maneja el contactor de potencial P, por lo tanto no
se debe deshabilitar la opción "Patín eléctrico (SI)" aunque la
cabina no lo tenga porque aparecerá la falla An.
total Chequea la alimentación de los relés de mandos de tracción
F F F F r r r r
(SUB, BAJ, VA, VB). Los relés deben estar alimentados
siempre que haya algún mando activo y no-alimentados si no
hay ningún mando. Las fallas detectadas son:
La alimentación de los relés está señalizada con el led ALR.
total Chequea la entrada y la caída de los Pawl Device. Las fallas
F F F F d d d d
detectadas son:
Camino Presidente Perón 1030 (ex Camino Negro) – Lomas de Zamora
(1832) – Buenos Aires - República Argentina
F. Imp.: 26/11/2010 10:48 a.m.
Display Programador externo A6XP
tIEM
CHEQ
Contac.TC1
FC
6 puenteado
PP
6 puenteado
PPHA
6 puenteado
PPn-
6 puenteado
PP
CHEQ
0
12:56 S.Aut
Comentarios
•
Cn: contactor no entra
•
CP: contactor no cae (pegado). Esta falla también es
verificada en servicio de inspección.
•
An: contactor P no entra
•
AP: contactor P no cae (pegado)
•
rn: los relés no están alimentados
•
rS: la alimentación de los relés está presente cuando
no hay mandos activos
•
dC: algún Pawl Device no entra (queda caído)
•
dP: algún Pawl Device no cae
IP 3 61 r 12
Cod Tipo Núm
Sec Doc Doc
TIEMPOS

CHEQUEOS DE FALLAS

(Cn/CP)
(Hab:S Alm:S Ala:n)
(PP)
(Hab:S Alm:S Ala:n)
(PP)
Hab:S Alm:S Ala:n
(PP)
Hab:n Alm:n Ala:n
(PP)
(Hab:n Alm:n Ala:n)
CHEQUEOS DE FALLAS
0 --- --- -- Ce
7/10/05
Tel/Fax: +54 (11) 4282-8038
e-mail: info@automac.net
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Rev