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Tabla 2
Serie
190#
1110#, 1120#
1210#, 1220#
20#, 201#, 23#, 231#, 25#, 251#, 271#, 1230#, 1240#
1310#, 1320#
RNYM
30#, 301#, 33#, 331# 35#, 351#, 361#, 371#, 1330#, 1340#
1410#, 1420#, 1510#
40#, 401#, 43#, 431#, 45#, 451#, 461#, 471#, 1430#, 1440#
1520#, 1521#, 1522#
50#, 53#, 54#, 55#, 56#, 1530#, 1531#, 1540#
60#, 63#, 64#, 1630#, 1631#, 1632#, 1633#, 1640#
El brazo de torsión (sección A de la Fig. 8) deberá montarse para asegurar que la
superficie de contacto entre el impulsor y el eje quede exenta de fuerzas excesivas. No
fije el brazo de torsión utilizando pernos anti-rotación.
Para aplicaciones que requieran puestas en marcha y paradas frecuentes, o inversión
de marcha frecuente, inserte un manguito de caucho entre el brazo de torsión y el perno
(o espaciador) de sujeción a fin de amortiguar la carga de impacto.
d. Extracción del eje
No aplique fuerza excesiva al motorreductor ni al eje.
La utilización de un posicionador, como se muestra en la Fig. 9, facilitará la extracción
del eje.
Nota: El cliente deberá preparar las piezas para la colocación, fijación, o extracción del eje.
Tamaño del bastidor
Fig. 8 Métodos de fijación del brazo de torsión
Brazo de torsión
Espaciador
Arandela plana
Parte A
f – Espaciador
g – Perno
Brazo de torsión
Perno especial
Buen ejemplo
Fig. 9
h – Placa
i – Anillo en C de retención del eje
Tamaño de perno de
cabeza hexagonal
M6
M8
M10
M8
M12
M10
M16
M12
M20
M16
M20
Brazo de torsión
(El brazo de torsión no
puede moverse.)
Mal ejemplo
3
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