Operativa De Sonido - D&H SD18A Manual Del Usuario

5.2

Operativa de sonido


Proyecto de sonido original específico para vehículos a vapor, diesel o electricos. (no hay "sonidos estándar").

Sonido de conducción en vapor con sincronía de giro y carreras de escape superpuestas, paso dependiente de la
velocidad, tono y sonido de la caldera independiente.

Sonido de conducción diesel-hidráulico realista con tono dependiente de los pasos de velocidad, ralentí variable y
niveles independientes de aceleración, turbocompresor y freno dinámico.

Sonido de conducción diesel-mecánico realista con diversos tipos de ralentí, más niveles de conducción y
aceleración y el posible ruído de conmutación.

Sonido de conducción eléctrica realista con sonidos de motores y ventiladores de motor y sonidos de
conmutación (pantógrafo, disyuntor, etc), sonido de chirridos y freno dinámico.
Se puede activar por separado la campana, bocina, silbato, cierre de cuertas, etc. (dependiendo del proyecto de
sonido).

Todas las secuencias de sonido son configurables ("variables de configuración) libremente y pueden ser activadas
al azar.

Conector de altavoz protegido contra cortocircuitos y sobrecargas

Baja disipación de calor utilizando tecnologías de vanguardia

Capacidad de carga de los proyectos a través de la interfaz SUSI por medio del programador (cerca de 6 min.)
Para esrte fin el vehículo debe ser abierto y conectar el descodificador de sonido a través de la interfaz SUSI al
programador. Pueden ser necesarios adaptadores para este puerto. Los proyectos de sonido se pueden obtener
descargándolos de la página web de D&H y son gratuitos.
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