Logitech Flight Manual Del Usuario página 131

Este posibilă utilizarea individuală a fiecărei funcţii de pilot automat, dar cel
mai adesea sunt utilizate combinaţii de funcţii. De exemplu, dacă doriţi să zburaţi
la 20.000 ft la o viteză de 150 de noduri, cu înclinare de 210 grade, selectaţi mai
întâi funcţia ALT, utilizând butonul rotativ de selectare din partea stângă şi ajustaţi
altitudinea la 20.000 ft, utilizând butoanele rotative din partea dreaptă.
Apoi, mutaţi butonul rotativ de selectare a funcţiilor la IAS şi reglaţi viteza la 150.
Acum, mutaţi butonul de selectare a funcţiilor la HDG şi reglaţi înclinaţia la 210.
Pentru a activa funcţiile de altitudine, viteză şi înclinaţie, mutaţi manşa automată
în poziţia „Arm" (astfel, permiteţi pilotului automat să controleze motoarele pentru
menţinerea vitezei), apoi apăsaţi butoanele HDG, IAS şi ALT de sub ecranul cu LED-
uri şi apăsaţi butonul AP pentru a activa pilotul automat. Avionul dvs. ar trebui să
urce sau să coboare până la 20.000 ft, să aibă înclinaţie de 210 grade şi să menţină
o viteză de 150 de noduri.
Reţineţi: Nu toate aeronavele disponibile în Microsoft FSX dispun de gama completă
de funcţii de pilot automat. De exemplu, Cessna C172SP Skyhawk şi multe dintre
aeronavele mai mici nu dispun de control Arm automat al manşei – utilizarea
acestei funcţii în panoul multiplu nu va avea niciun efect asupra pilotului automat
al aeronavei.
131 Română