Eaton MFD-Titan Manual De Intrucciones página 68

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Contactores y relés
Relés térmicos electrónicos ZEV
Además de los contactos de apertura (95-96) y de
cierre (97-98) usuales en los relés térmicos, el relé
térmico ZEV está equipado con un contacto de
cierre (07-08) y de apertura (05-06) parametriza-
bles. Los contactos usuales, citados en primer
lugar, reaccionan al aumento de temperatura
registrado directamente mediante los termistores
o indirectamente mediante la intensidad del
motor, incluida la sensibilidad a defecto de fase.
A los contactos parametrizables se les pueden
asignar varias señalizaciones, como
• defecto a tierra,
• preaviso con el 105 % de la carga térmica,
• señalización separada "Disparo del termistor",
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• fallo interno del aparato.
La asignación de funciones se realiza de forma
controlada por menú con ayuda de un display LC.
La intensidad de corriente del motor se introduce
sin herramientas con ayuda de las teclas de
función y puede controlarse claramente en el
display LC.
Por este motivo, el display permite un diagnóstico
diferenciado de la causa de disparo, gracias a lo
cual es posible solucionar rápidamente el fallo.
Sistema de protección de motores electrónico ZEV
Aparato de base
1 a 820 A
5-68
Manual de esquemas Moeller 02/05
El disparo en el caso de sobrecarga simétrica de 3
polos con la intensidad de regulación multiplicada
por x se realiza dentro del tiempo determinado por
la categoría de disparo. El tiempo de disparo se
reduce frente al estado frío en función de la carga
previa del motor. Además, se alcanza una preci-
sión de disparo muy elevada. Los tiempos de
disparo son constantes a lo largo de todo el
margen de regulación.
En el caso de que la asimetría de la intensidad de
motor supere el 50 %, el relé se disparo tras 2,5 s.
Se dispone de la homologación para la protección
contra sobrecargas de motores protegidos contra
explosión del grado de protección de encendido
"alta seguridad" EEx e según la directiva 94/9/CE
así como el informe del Instituto Federal de Física
y Metrología (informe PTB) (número de examen de
tipo CE PTB 01 ATEX 3233). Para más información
consulte el manual AWB2300-1433D "Sistema de
protección de motores ZEV, control de sobrecarga
de motores en el margen EEx e".
Sensores de corriente
de cables pasantes
1 a 25 A
3 a 65 A
10 a 145 A
Sensores con bobina enchufable
40 a 820 A

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