Avvertenze Generali; Campo Di Utilizzo - HRB ET-AP205 Manual Del Propietário

Istruzioni per l'uso
Vi preghiamo di leggere attentamente le Istruzioni per l'uso prima dell'utilizzo del prodotto e di
averle a portata di mano in caso di bisogno.

Avvertenze generali

Questa pompa antifuliggine e' collaudata dalla TÜV e si
contraddistingue per la sua alta qualita' e per la sua
lavorazione e per il suo sistema costruttivo.
Percio' e' garantita una funzione duratura ed affidabile.

Campo di utilizzo

La pompa antifuliggine serve per determinare la
quantita' di fuliggine del combustibile a nafta.
(Fuliggine diesel)
Avvertenze di sicurezza basilari
!!! Misurare adeguatamente!!!
Prima del suo impiego, dovreste riscaldare la pompa
antifuliggine alla temperatura del luogo in cui vi
trovate.
Dopo ca. 10 misurazioni, verificate la sonda di
prelevamento fino alla valvola sulla patina di fuliggine e
pulitela; lo steso vale anche per altre parti della pompa
a gas, ad intervalli regolari. (Manutenzione della
pompa).
Verificate occasionalmente la pompa antifuliggine
per quanto riguarda la densita' (vedi: verifica della
pompa per la densita'). La scala di comparazione della
quantita' di fuliggine dovrebbe sempre essere tenuta
pulita all'interno del suo involucro protettivo.
!!! Assicurarsi!!!
L'utilizzo esclusivamente adeguato alle norme della
pompa antifuliggine e' un presupposto.
Non utilizzate questo apparecchio di prova con
violenza. (Esso non si puo' difendere!)
Procedura di verifica
Prelevare il campione di fuliggine
Prima di prelevare il campione di fuliggine, il bruciatore
deve essere attivo come minimo alla potenza 5.
A Inserire la carta da filtro nella
fessura in cima alla pompa
ed incastrarla girando a destra
il capo della sonda.
B Portare il calamo
della sonda al centro del flusso
di gas attraverso l'apertura
Del tubo del gas di scarico..
C Effettuare 10 aspirazioni complete,
tirare lentamente ed uniformemente (Sughub),
fermarsi brevemente nel momento del tocco
(equilibratura della pressione), poi rapidamente
indietro.
Secondo la norma, vengono aspirati per mezzo di
questa operazione 1,63 +/-0,07dm3 di gas di scarico
attraverso la carta da filtro.
La durata della procedura delle 10 aspirazioni deve
variare dai 40 ai 60 sec.
D Svitare il capo della sonda girando a sinistra ed
estrarre le strisce di carta da filtro. Una macchia di
misurazione con rispettiva colorazione rimarra' sulla
carta da filtro. Per definire la quantita' di fuliggine di un
focolare, devono essere rilevati come minimo tre
campioni! Da questi si puo' definire la quantita' di
fuliggine del focolare (vedi Definizione della quantita' di
fuliggine).
In caso di utilizzo difficoltoso della pompa,
lubrificare il polso (vedi Lubrificazione della pompa
antifuliggine)!
Verificare i derivati dell'olio
A Verificare la macchia di misurazione su derivati
oleosi; per fare cio', versate un paio di gocce della
sostanza Acetone fittamente accanto alla macchia di
misurazione. Se non dovesse crearsi una colorazione
grigiastra non vi e' contenuto nessun olio ed il campione
e' a posto.
In caso contrario
Una colorazione grigiastra si crea sulla macchia di
misurazione: Nel gas di scarico e' contenuto dell'olio!
Verificare l'impianto del combustibile a nafta!
(L'Acetone non e' contenuto nel set)
B Tenere la macchia di
misurazione sulla carta da
filtro dietro ai gradi di grigio
della scala di comparazione
della quantita' di fuliggine,
fino a che la macchia di
misurazione non compaia
interamente nel centro e
successivamente leggere
la quantita' di fuliggine.
La valenza di grigio, la quale
somiglia maggiormente all'annerimento della macchia