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AVISO
Atención: El uso continuo en modo anti congelamiento, mismo con temperaturas más altas, puede
causar dificultades en el arranque de la motosierra o en funcionamiento a la velocidad normal. Por
eso, la máquina debe trabajar siempre en modo normal, si no haya riesgo de congelamiento.
Cuando usar la motosierra en modo anti congelamiento, verificar el filtro con frecuencia y
mantenerlo limpio.
Si el freno no está trabajando debidamente, contactar la asistencia técnica. Cuando el motor
trabajar a alta velocidad con el freno engatado, el embrague calienta, causando daños. Si el freno
sea usado durante el funcionamiento, soltar inmediatamente los dedos de la palanca del
acelerador y mantener el motor trabajando "al ralentí".
8. SERRAR
ADVERTENCIA
- Antes de seguir su trabajo, leer la sección "Para un Uso Seguro". Recomendase que practique
serrar en trozos fáciles y pequeños en primero lugar. Eso también ayuda a acostumbrarse a su
equipo.
- Seguir siempre las precauciones de seguridad. La motosierra debe ser usada solo para cortar
madera. Es expresamente prohibido cortar otros tipos de material. Las vibraciones y los rebotes
varían consonante los materiales y así los requisitos de las precauciones de seguridad no serían
respectados. No usar la motosierra como palanca para levantar, mover o partir obyectos. No
trenzarla arriba de apoyos fijos. Es expresamente prohibido enganchar herramientas o aplicaciones
a la toma de potencia que no las especificadas por el fabricante.
FRENO DE LA CORRIENTE
Este equipo es equipado con un freno automático que para la
rotación de la corriente en caso de rebote. Normalmente, el freno es
accionado automáticamente por fuerza de la inercia. También puede
ser accionado manualmente empujando la protección delantera para
bajo en dirección a la lámina-guía, conforme ilustrado en F16. Para
soltar el freno, tirar la protección delantera en dirección a la manija
delantera hasta escuchar clic.
CUIDADO
Verificar el freno diariamente.
Para eso:
1. Desconectar el motor.
2. Sujetando la motosierra en horizontal, soltar la mano de la
manija delantera, tocar en la punta de la lámina-guía con un trozo
de madera y verificar el freno. El nivel de operación varia consonan-
te el tamaño de la lámina, conforme ilustrado en F17.
PARAR EL MOTOR
1. Soltar la palanca del acelerador para dejar el motor "al ra-
lentí" durante algunos minutos.
2. Poner el conmutador en posición "O" (STOP), conforme
ilustrado en F18.
1.
Conmutador
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