Disposiciones Generales Para El Uso Correcto Y Seguro Del Radiocontrol; Procedimiento De Bloqueo De Teclado - Itowa BOGGY Manual Del Usuario

EQUIPOS SYNTHESIZED
MANUAL DE USUARIO
2. DISPOSICIONES GENERALES PARA EL USO CORRECTO Y SEGURO DEL
RADIOCONTROL
El usuario, para tener la máxima seguridad en el manejo del radiocontrol, debe seguir las normas
descritas en este manual.
El operario del radiocontrol, cuando tenga que realizar cualquier movimiento de la grúa, deberá estar
situado en un lugar donde pueda visualizar en todo momento la maniobra que está efectuando. Ante
la imposibilidad de conseguirlo, debe situarse en un lugar que le permita ver la máxima maniobra
posible y en los lugares ocultos debe utilizar un señalista. Nunca realizar una maniobra que pueda
tener una parte no controlada.
No dejar el emisor de radio control en el suelo o encima de bloques metálicos, en caso de tener que
hacerlo, activar el paro de emergencia (SETA DE PARO) del radiocontrol y poner la llave/interruptor
en su posición OFF o bloquear el teclado en caso de estar habilitado (vea la sección Procedimiento
de Bloqueo de teclado).
Cuando el operario del radiocontrol finalice su jornada laboral o deba alejarse del radiocontrol, debe
enclavar el paro de emergencia (SETA DE PARO) del radiocontrol, poner la llave o el interruptor de
contacto en su posición OFF, colocar la batería en el cargador para su recarga y desactivar la grúa.

Procedimiento de Bloqueo de teclado

De forma opcional, el equipo puede disponer de un sistema de bloqueo/desbloqueo del emisor
mediante secuencia de teclas, similar al utilizado en telefonía.
El bloqueo de teclado del emisor se realiza pulsando 5 veces el botón de marcha en menos de 3
segundos, con la SETA DE PARO enclavada, y se indica con el encendido simultáneo durante 3
segundos del led y del led de .
Para desbloquear el teclado se vuelve a pulsar 5 veces el botón de marcha en menos de 3 segundos
con la SETA DE PARO enclavada. Sin embargo, como validación del desbloqueo los dos leds
anteriormente indicados parpadean tres veces.
Cabe destacar que si se acciona el pulsador de marcha cuando el emisor está bloqueado, el led
y el led de parpadean alternativamente.
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