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Preguntas y respuestas
Q
Comprobación de operación
Secuencia de fase
Cambie el cableado, como muestran las líneas de puntos del
diagrama de conexiones, para invertir la secuencia de fase
y compruebe que el K8AK funciona.
Pérdida de fase
Cree una pérdida de fase para cualquier fase de entrada
y compruebe que el K8AK funciona.
Diagrama de conexiones
3φ,
200 Vc.a.
L1
L2
L3
Q
¿Se puede detectar la pérdida de fase en el lado de
carga?
En principio, la pérdida de fase no se puede detectar en el
lado de carga porque el K8AK-PH mide tensión de tres fases
para determinar la pérdida de fase.
L1
L2
L3
Q
¿Es posible detectar pérdidas de fase para cargas
de motor mientras el motor está en funcionamiento?
La pérdida de fase se puede detectar mientras el motor está en
funcionamiento. Sin embargo, las condiciones de detección
dependen de las condiciones de carga que se muestran en la
figura siguiente. Debe entender estas características cuando
utilice esta función.
Normalmente, los motores trifásicos continúan girando
aunque haya una fase abierta La tensión trifásica se inducirá
en los terminales del motor. El diagrama muestra la inducción
de tensión en los terminales del motor cuando se haya
perdido la fase R con una carga aplicada a un motor trifásico.
El eje horizontal muestra la carga del motor como porcentaje
de la carga nominal y el eje vertical muestra la tensión como
porcentaje de la tensión nominal. La línea continua del gráfico
muestra la tensión que se induce en los terminales del motor
cuando se produce una pérdida de fase mientras el motor
está en funcionamiento bajo diversas cargas. La figura siguiente
muestra cómo una pérdida de fase que se produce mientras
el motor está operando provoca un desequilibrio en la tensión
a través de cada terminal del motor. El K8AK-PH detecta la
pérdida de fase cuando el motor está en funcionamiento si la
tensión no está equilibrada. (La detección se produce cuando
el desequilibrio es del 80% de la fase máxima). El K8AK-PH
no puede detectar la pérdida de fase con cargas de motor
ligeras porque el desequilibrio de tensión es demasiado
pequeño. Las líneas diagonales muestran el rango
detectable.
Diagrama de curva característica
Nota: Esta curva característica muestra solo los
valores aproximados.
100
95
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
0
10
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
Carga de motor (como porcentaje de la carga nominal)
Nota: Para pérdida de fase de fase R. V
la tensión de terminal del motor en pérdida de fase.
K8AK-PH
V
ST
V
TR
Área
detectable
V
RS
, V
y V
indican
ST
TR
RS
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