Instrucciones De Roscado - Super Ego SUPER THREAD - 4 Manual De Instrucciones

Máquina roscadora
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E
Recomendaciones de manejo
Roscado de tubos de 1/2- 2"
(Portaterrajas Uni auto V)
Cuando vaya a roscar tubos de 1/2 - 2", utilice el
portaterrajas Uni auto V. El Uni auto V también le
permite realizar el ajuste la longitud de roscado.
Empuje hacia arriba la placa y ajuste el pasador
de auto-apertura en su posición. A media que las
matrices van desplazándose por el tubo, el extremo
del tubo entra en contacto con el pasador y lo extrae
de su ranura, soltando de esta manera las matrices.
Portaterrajas Uni auto V

Instrucciones de roscado

1. Gire hacia la izquierda el cojinete de soporte del
portaterrajas que está situado en el carro, tal y como
se indica en el diagrama que se muestra a un lado.
2. Conecte el portaterrajas adecuado tal y como se
indica en la fotografía.
3. Empuje el mango del plato excéntrico hacia delante
para regular la palanca de auto-apertura, ajustado a
continuación las dimensiones de enhebrado fijando
la tuerca de palanca en la posición adecuada.
Cojinete de soporte del
portaterrajas
portaterrajas
Fig. 9
Palanca selectora de flujo
de aceite
Fig. 10
4. Regule y posicione la palanca de cambio de
velocidades según las dimensiones del tubo. Gire
la palanca del selector del flujo de aceite hacia la
derecha, tal y como se indica en el diagrama.
Placa de cambio de velocidades
5. Encienda la máquina y el aceite taladrina de
corte de roscado saldrá automáticamente por el
portaterrajas. El exceso de flujo de aceite podrá
ser reducido volviendo a girar la palanca hacia la
izquierda.
6. Gire el mango del carro en el sentido de las agujas
del reloj hasta que las matrices se hayan engranado
o acoplado al tubo para realizar 3 ó 4 roscados. A
partir de este punto podrá usted liberar el mango
del carro. Se cortará entonces automáticamente un
roscado cónico estándar.
7. En cuanto haya finalizado con el roscado, apague
la máquina y gire el mango del carro hacia la
izquierda. Retraiga el portaterrajas del tubo.
20
Palanca de cambio
de velocidades
Fig. 11
Fig. 12

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