Instalación; Conexión Eléctrica - Wilo Control SC-Fire Diesel Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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ajustada/demandada y por lo menos uno de los pre-
sostatos se haya activado. Una vez transcurrido el
retardo de arranque (menú 1.2.5.1) el piloto se ilu-
mina de forma permanente. Si la presión vuelve a
subir, el piloto de indicación se apaga de nuevo.
Demanda del interruptor de flotador
(fig. 2, pos. 8)
El piloto de indicación se ilumina de color amarillo
en cuanto el nivel del depósito de llenado de la
bomba baja a 2/3 y se activa el interruptor de flo-
tador. Una vez transcurrido el retardo de arranque
(menú 1.2.5.2) el piloto se ilumina de forma per-
manente. Si el nivel vuelve a subir, el piloto de
indicación se apaga de nuevo.
Avería calefacción (fig. 2, pos. 9)
El piloto de indicación se ilumina de color amarillo en
cuanto se haya activado un termostato conectado.
Rotura de correa (fig. 2, pos. 10)
El piloto de indicación se ilumina de color amarillo
en cuanto se haya detectado la rotura de correa.
Falta de combustible (fig. 2, pos. 11)
El piloto de indicación se ilumina de color amarillo
en cuanto se haya activado el interruptor de flota-
dor del combustible.
Indicación general de avería (fig. 2, pos. 12)
El piloto de indicación se ilumina de color amarillo en
cuanto se haya una avería. Tras subsanarse la causa
de la avería se requiere una confirmación del error.
Dispositivo de prueba para el sistema manual
de arranque (fig. 2, pos. 13)
El piloto de indicación se ilumina si se ha realizado
un arranque automático del motor y posterior-
mente se ha parado de forma manual o después de
seis intentos de arranque infructuosos automáti-
cos consecutivos.
Parada manual de la bomba (fig. 2, pos. 14)
El piloto de indicación se ilumina de color rojo en
cuanto se haya liberado la función de parada para
el pulsador de parada con el motor en funciona-
miento. La función de parada no es posible si se ha
activado el presostato (demanda de rociador).
7 Instalación y conexión eléctrica
La instalación y la conexión eléctrica deben ser
realizadas exclusivamente por personal cualifi-
cado y de acuerdo con la normativa local.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!
Deberán cumplirse las normativas vigentes
de prevención de accidentes.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
Es preciso evitar la posibilidad de que se produz-
can peligros debidos a la energía eléctrica.
Así pues, deberán respetarse las indicaciones
de las normativas locales o generales (p. ej. IEC)
y de las compañías eléctricas.
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7.1 Instalación
El cuadro/la instalación debe colocarse en un
emplazamiento seco.
El lugar de la instalación debe estar protegido de
la radiación solar directa.
7.2 Conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Una conexión eléctrica inadecuada supone peli-
gro de muerte por electrocución.
• La conexión eléctrica debe efectuarla única-
mente un instalador eléctrico que cuente con la
autorización de la compañía eléctrica local y de
acuerdo con los reglamentos vigentes del lugar
de la instalación.
• Respetar las instrucciones de instalación y fun-
cionamiento de las bombas y de los accesorios.
• Cortar el suministro de corriente antes de reali-
zar cualquier trabajo.
¡Advertencia! ¡Peligro de electrocución!
También con el interruptor principal desconec-
tado hay peligro de muerte por la persistencia de
una tensión en el lado de alimentación.
• La estructura de la red, el tipo de corriente y la ten-
sión de la alimentación eléctrica deben coincidir
con los que figuran en la placa de características
del dispositivo de control.
INDICACIÓN:
• Protección por fusible en lado de la red de acuerdo
con las indicaciones que aparecen en el esquema
eléctrico
• Introducir los extremos del cable de red por el
prensaestopas, así como por las entradas de cable,
y tienda el cableado respetando las indicaciones
de las regletas de bornes.
• Conectar la bomba/la instalación a tierra conforme
a lo indicado en la normativa.
7.2.1 Conexión de la alimentación
El cable de 3 hilos (L1, N, PE) a cargo del propieta-
rio y disponible para la red de alimentación debe
conectarse al interruptor principal conforme a lo
indicado en el esquema eléctrico.
7.2.2 Conexión de las baterías
Las baterías deben conectarse con los cables pre-
vistos. Los tornillos de las abrazaderas de apriete
deben apretarse con fuerza.
7.2.3 Conexión de indicaciones de avería/indicaciones
de funcionamiento.
En la caja de bornes para indicaciones de avería/
indicaciones de funcionamiento, puede regis-
trarse una señal indicadora de una avería/funcio-
namiento a través de un contacto libre de
potencial (véase el esquema eléctrico).
Contactos libres de potencial, carga máx. de
contacto 250 V~/1 A
WILO SE 10/2015

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