Montaje De La Tapicería; Montaje De La Sección Rodante (Sólo Para Camilla De Tracción); Acabado - MEL Systems MiLi Instrucciones De Montaje

Montaje de la Tapicería
En la parte inferior del tablón de tapicería se encuentran 2 boquillas, las cuales deben encajar en los
agujeros grandes que se encuentran el la junción de las esquinas de la parte trasera.
Ahora el tablón de tapicería (13) tiene que ser centrado y ajustado de manera que el espacio entre
el borde del tablón y la barra transversal sea idéntico tanto en la izquierda como en la derecha y,
sobretodo, que el hueco entre el tablón y el tapizado para la cabeza sea regular. Sólo entonces, el
tablón de tapicería puede ser atornillado con los tornillos autorroscantes ø 5 x 60.
Estos tornillos pueden cortar y entrar fácilmente en las placas de plástico. Es aconsejable utilizar un
destornillador eléctrico debidamente ajustado. En el caso dado, se debe ir aumentando poco a poco la
fuerza,´hasta que el tornillo este fuertemente apretado.
Taladrar de antemano agujeros para los tornillos no es ventajoso, por lo que no debería realizarse.
Hecho esto, se pueden apretar las junciones de las esquinas de la parte frontal (5), las barras
transversales de estabilidad, y comprobar todas las junciones y certificarse que todos los tornillos están
bien apretados.
Sólo en las camillas posteriores al año 2009, las cuales no tienen placas de separación por debajo del
tablón de tapicería:
En caso de que se emplee el aparato MiLi mobil o bien el MagnoLi mobil , tienen que ser
previamente colocadas las dos poleas de plástico sobre las barras transversales con carril de rodadura.
Certifíquese de que los agujeros en las poleas de plástico coincidan con los de la barra transversal.
Montaje de la sección rodante (sólo para camilla de tracción)
La sección rodante (14) es encajada entre el tapizado del pecho y el del pie sobre el tablón de tapicería
(13). En la parte inferior de la sección rodante. En la parte inferior de la sección rodante se encuentran
2 ángulos de metal. Las tuercas soldadas tienen que estar dirigidas hacia la parte de la cabeza.
Seguidamente los 4 tornillos de cabeza Philips son atornillados flojamente.
Para comprobar la movilidad de la sección rodante, esta debe ser movida de un lado a otro, después de
esto, se aprietan los 4 tornillos.
Para que la sección rodante funcione debidamente, es necesario que se pasen las barras (9) a través
de los dos agujeros del ajuste de la sección rodante (10). Eventualmente, los agujeros deben ser
destapados con la ayuda de un destornillador. Las barras de frenado deben ser enroscadas a las tuercas
que se encuentran en el ángulo de metal por debajo de la sección rodante (14).
El tablero para depósito (18) con forma de trapecio, se coloca sobre las barras transversales de
estabilidad (6). El tablero es colocado por la parte mas ancha, aproximadamente 2 cm en la fisura de la
parte de las paras traseras (4) y seguidamente fijado por las cintas de velcro.

Acabado

Si de su entrega hace parte un soportarrollos de papel, introdúzcalo en el agujero de las patas
delanteras (5)
Los agujeros visibles en el chasis de la camilla pueden ser tapados con las tapas de plástico.
En caso de que cojee, se puede corregir mediante los tornillos de nivelación que se encuentras en los
extremos de las patas.
14 /25