A
LARMAS DE
C
EN
ONTROLES
TW1
TW2
Y
Alarma
Baja Presión de Agua
La presión de agua de
Enfriamiento es menor de
25 psi.
BOMBA
El interruptor de calor de el
Motor de bomba se boto y el
Contacto esta abierto.
ADVERTENCIA:
Solo personal eléctrico
calificado deben examinar y
corregir los problemas que
requieran abrir el enclaustre
eléctrico o la revisión de los
diagnósticos de corriente que
pudieron causar el problema.
6-14 S
OLUCIÓN DE
P
ALARMAS DE PARO EN CONTROLES TW-1 Y TW-2 (PAG 6-14).
ARO
El Thermolator detecto un problema que puede llevar a un daño personal o hacia
el equipo en caso de que no se corrija el problema.
El LED de Alarma se ilumina y el LED del interruptor de paro y
arranque(Stop/Run) destella un color rojo.
El Thermolator automáticamente se apaga.
El Control despliega un color rojo en el LED o un código de alarma que
muestra la fuente del problema.
Causa Probable
P
ROBLEMAS
La presión de suministro
de agua esta por debajo
A una presión de al
menos 25 psi.
Fallo en el interruptor
De presion.
Fallo en válvula de
Enfriamiento.
Suministro de voltaje a
Motor de bomba es
incorrecto.
El flujo de circulación es
mayor que la capacidad de
la bomba.
El contactor de calor del
motor esta fallando o se
Instalo incorrectamente.
La bomba no esta funcionado
apropiadamente
Thermolator Serie TW
Solución
Verifique que el suministro de
agua esta abierto menor de 25 psi.
Revise si no hay válvulas cerradas
o si la bomba en el circuito de
suministro no esta fallando.
Revise los manómetros
Opcionales, cada vez que abre o
cierre la válvula de agua de
enfriamiento.
Si la presión se ventea automá-
ticamente, revise la válvula de
enfriamiento.
Revise válvula de enfriamiento.
Vea reparando la válvula
Solenoide o las instrucciones de
la válvula de enfriamiento
motorizada.
Los voltajes deben ser iguales
a los de la placa de equipo. Si
el voltaje es correcto, revise las
conexiones de cables.
Revise las capacidades de la
para la apliación. Reducir el
lujo de agua hacia el proceso.
f
Desconecte el equipo y abra el
enclaustre eléctrico. Revise que
este ajustado para botar en el
amperaje correcto, que no debe
exceder la carga total de amp.
Manualmente bote y reajuste el
contactor.
Reemplace la bomba si el voltaje,
cableado y botadores están bien,
pero si la bomba continua usando
corriente excesiva
UGH025/0403