4 PROFILEMASTER PLUS ST CLASSIC -
PLANIFICACIÓN Y CONFIGURACIÓN
4.9.4
Cota de acercamiento
La cota de acercamiento lan (entre el eje del gancho y el extremo de la viga) se determina a
partir de las dimensiones individuales de los componentes.
4.9.5
Distancia entre junta st admisible
A excepción de ST II-H, cerca de cada junta de tramo está prevista una suspensión. La
capacidad de carga de la junta de carril sólo queda garantizada con los perfiles de calidad
original.
Distancia mínima [mm]
Distancia máxima admisible [mm]
Longitudes de viga puente
Grúa de una viga articulada, traslación manual
Grúa de una viga rígida, traslación manual
Grúa de dos vigas, reforzada, traslación manual
Grúa de dos vigas rígida, traslación manual
Grúas de una viga ST 100, I, II-L, II se fabrican con un único perfil de carril sin junta de
apoyo. Grúas compuestas según la tabla en la siguiente página.
1)
La eclisa de suspensión se asienta completamente en uno de los dos perfiles unidos.
2)
La traslación manual de grúas de mayor tamaño es limitada.
4.9.6
Grúa de dos vigas con junta de tramo de carril
En grúas de dos vigas cuyos portadores individuales se componen de varios tramos rectos
debido a su longitud, se debe observar la distancia permisible entre junta y suspensión.
4.9.7
Montaje de grúas de dos vigas compuestas
El diseño de estas grúas debe llevarse a cabo de acuerdo con la siguiente tabla. Grúas de una
viga se construyen, debido a las fuerzas laterales y el impacto contra el tope, sin junta de
tramo de carril; a excepción de ST II-H.
Grúas de dos vigas
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ST 100
65
st
l
≤ 5 m
mín
w
st
l
> 5 m
máx
w
ST 100
2)
1–4 m
2)
o eléctrica
3–5 m
2)
(sólo con traslación
o eléctrica
manual)
2)
o eléctrica
20/7/2018
ST I
ST II-L
70
120
0,05 x l
w
0,1 x l
w
ST I
ST II-L
1–6 m
-
3–9 m
3–10 m
-
GUÍA TÉCNICA
ST II
ST II-H
120
1)
50
arbitrario en vías
en grúas 0,25 x ancho de vía l
ST II
ST II-H
1–8 m
1–14 m
1,8–6 m
2–8 m
2–14 m
3–12 m
3–14
Kr
23/128