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13. Retire el conjunto de sello mecánico
(6) de la flecha. Examine todas las partes
del sello, y si las caras del sello muestran
signos de desgaste, patrón de desgaste
irregular, astillas o arañazos, reemplace el
sello
entero.
No
componentes del sello, reemplace
todo el sello de flecha (6). Si va a
reemplazar el sello, retire la placa de sello
(3)
haciendo
palanca
destornillador plano.
Ensamble
¡IMPORTANTE! - Todas las
partes deben estar limpias
antes de volver a montar.
Maneje las piezas del sello con
extremo cuidado. NO DAÑE las
superficies pulidas.
Sello de flecha:
1. Para volver a montar, limpie la cavidad
barnes.com.mx
en la placa de sello (3) y humedezca
ligeramente con agua.
2.
Presione
firmemente
estacionaria del sello (6) en placa (3),
utilizando una herramienta especializada
o un tubo. Nada debe entrar en contacto
con la cara del sello. Asegúrese de que la
placa de sello esté bien colocada.
3. Coloque la tuerca bushing (29) y la
arandela (30) en la flecha. Presione el
balero (8) en la flecha.
Tuerca bushing (29)
Arandela bushing (30)
Balero (8)
Retén del sello(6)
Sello del resorte (6)
Sello giratorio (6)
Sello estacionario (6)
Figura 3
4. Coloque el anillo de retención del sello
(6) y el resorte en la flecha. Humedezca
ligeramente la flecha y la superficie
interna del fuelle con un poco de agua
(no use grasa o aceite).
intercambie
5. Con la superficie pulida de la parte
giratoria hacia afuera, deslice sobre la
con
un
flecha con una herramienta de sello,
teniendo cuidado de no dañar la cara del
sello. Asegúrese de que el resorte está
colocado en el anillo de retención y que
el resorte está alineado a la parte
giratoria, y no descansando en el fuelle.
Baleros y Motor:
6. Deslice el rotor/flecha con los baleros
(8) y partes del sello (6) en la placa del
sello (3) hasta que los baleros se asienten
en la placa de sello y ajuste la tuerca
bushing (29) en la placa de sello (3).
Coloque el estator sobre el rotor,
alineando los tornillos del motor con los
agujeros en la placa de sello (3). Inserte
los tornillos del motor y apriete con un
torque de 17 lbs-plg.
la
parte
7. Para unidades monofásicas, conecte el
capacitor (34) con los cables del motor.
Vea la figura 5.
8. Coloque todos los cables por encima
del motor. Coloque el empaque (18) en la
placa de sello (3) y baje la cubierta del
motor (4) en la placa de sello (3).
Lado motor
Lado impulsor
9. Coloque los tornillos socket (17) a
través de la placa de sello en la cubierta
del motor y apriete con un torque de 60
lbs-plg.
Impulsor y Voluta:
10. Instale el empaque (16) y la arandela
del impulsor (15) sobre la flecha, y en la
placa del sello (3).
11. Instale el impulsor (2) aplicando una
fina capa de aceite en la flecha y deslice el
impulsor
manteniendo el cuñero alineado con la
cuña (14) hasta que el impulsor se ajuste.
12. Coloque una arandela (13) y tuerca
(12) en la flecha y apriete con un torque
de 40 lbs-plg Gire el impulsor para
verificar la unión.
13. Coloque el empaque (19) en la voluta
(1).
14. Instale la cubierta del motor y la placa
de sello en la voluta (1). Aplique
compuesto bloqueador de roscas a los
tornillos de presión (9) y coloque las
tuercas (10). Apriete con un torque de 24
lbs-plg.
15. Tire de los cables a través de la
abertura en la cubierta del motor (4) y
conecte los cables en las terminales, vea
la figura 5.
16.
Llene
refrigerante y coloque el empaque (35) y
la cubierta para cable (33) en la cubierta
del motor (4). Coloque los tornillos (36) y
arandelas (37) a través de la cubierta para
cable dentro de la cubierta de motor y
apriete con un torque de 16 lbs-plg.
Cableado:
17. Para todos los modelos - Compruebe
el cable de alimentación (22) en busca de
Empaque
grietas o daños y reemplace si es
"V" (16)
necesario. Instale el cable con su
amortiguador (25), arandelas (24) y
tuerca (23) en la cubierta del motor (4) o
Arandela (15)
la cubierta para cable (33) y apriete con
un torque de 15 lbs-plg.
Servicio
dentro
de
la
flecha,
la
bomba
con
aceite
06
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