Mantenimiento Y Ajustes; Comprobación Y Recambio De Las Escobillas De Carbono - Evolution S185 Instrucciones Originales

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MANTENIMIENTO Y AJUSTES

Ángulo de bisel: comprobación y ajuste
Nota: las posiciones de ángulo de bisel de 0˚ (hoja vertical) y
45˚ se pueden comprobar y ajustar en caso necesario.
ADVERTENCIA: se debe desconectar la máquina de la red
eléctrica al intentar estos procedimientos.
Para comprobar la posición de 0˚ (todas las máquinas):
• Coloque la hoja en la posición vertical y contra su tope
(ajustable) de 0˚.
• Compruebe la hoja respecto a la placa base usando una
escuadra de precisión de ingeniero o un cartabón (no
suministrados). Asegúrese de evitar las puntas de TCT de los
dientes. La hoja debería estar exactamente a un ángulo de
90˚ con respecto a la placa base.
Nota: Se puede girar (manualmente) hacia arriba la protección
inferior de la hoja. hacia el interior de la protección superior de
la hoja. Esto ayudará a posicionar de forma precisa la escuadra
de ingeniero/cartabón y en el proceso de comprobación.
Si se requiere el ajuste:
Gire el tope ajustable (Fig. 16) en sentido horario o antihorario
con ayuda de una llave hexagonal (no suministrada) hasta que
la hoja quede con un ángulo de exactamente 90˚ respecto a la
placa base.
Para comprobar el ajuste de bisel de 45˚:
• Coloque la hoja en la posición de 45˚ usando el mecanismo
de inclinación, asegurándose de que está contra el tope
(ajustable) de 45˚.
• Compruebe la hoja con respecto a la placa base usando una
escuadra de precisión de ingeniero/cartabón de 45˚ (no
suministrados). Asegúrese de evitar las puntas de TCT de los
dientes. La hoja debería estar alineada exactamente en un
ángulo de 45˚ con respecto a la placa base.
COMPROBACIÓN Y RECAMBIO DE LAS
ESCOBILLAS DE CARBONO
ADVERTENCIA: desconecte la máquina de la fuente de
alimentación antes de comprobar o sustituir las escobillas de
carbono.
Nota: Cambie ambas escobillas de carbón si alguna de ellas
tiene menos de 6 mm de carbón restante, o si el muelle o cable
está dañado o quemado.
Para retirar las escobillas:
• Desenrosque los tapones de plástico situados en la parte
trasera de la carcasa del motor. (Fig. 17) Tenga cuidado, ya que
los tapones están colocados a presión mediante un muelle.
Fig. 16
Fig. 17
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