Tabla de contenido
Publicidad
Sustituir las correas
Las COlTeasdela barrena y de la tracci6n no se pueden regular.
Si las correas est&n da_adas o empiezan a resbalar por el
desgaste, se tendrfan que sustituir. Se recomienda que la(s)
correa(s) sean sustituidas por un centro de servicio calificado.
NOTA: Se recomienda que se sustituyan al mismo tiempo las
correas de la barrena y de la tracci6n.
Las correas en V de su mdquina quitanieves estdn fabricadas
de modo especial y tienen queser sustituidas s61o por otras
correas originales (OEM) disponibles en el negociante mds
cerca. El uso de otras correas que no sean OEM puede causar
da_os alas personas o a la mdquina quitanieves.
ATENCl6N:
Para sustituir lae correas, es necesarlo
desmontar la mdquina qultanieves.
Mientras se des-
monta el aloJamiento de la barrena (1) de la carcasa
• 1=(2), es importante
que un ayudante
se sltde en la
=r_ posici6n
de operaci6n y agarre (3). Heridas per-so-
hales graves y/o avedas a la unidad poddan oca-
sionarse si la m_qulna
qultanievas
cayera durante
el cambio de las correas.
®
1.
VACIAR LA GASOLINA
DEL DEP(_SITO DE CARBU-
RANTE - Vaciar la gasolina del dep6sito del carburante
en un contenedor apropiado, al exterior, legos de fuego
o llamas. Limpiar toda gasolina derramada.
2.
DESMONTAR EL CONDUCTO DE EYECClC_N-Aflojarla
contratuerca que asegura la cabeza rotante del conducto
al soporte de montaje Io suficiente para poder levantar la
cabeza rotante del conducto y desmontar el conducto
de eyecci6n de la mdquina quitanieves.
3,
DESMONTAR
ELCUBRE CORREAS-Ver=DESMON
-
TAR EL CUBRE CORREAS'en
esta seccibn del manual.
4.
DESMONTAR
LA POLEA DE TRANSMISION
(A) DEL
MOTOR - Desmontar el perno (B), la arandela de freno
(C) y la arandela plana (D) que aseguran
la polea de
transmisibn
al drbol del motor. Desmontar la polea de
transmisi6n (A) externa (de la barrena) s61odel drbol.
5.
DESMONTAR
LA M,_QUINA QUITANIEVES - Con su
ayudante en la posici6n de opereci6n y agarrando las
empu£1aduras, desmontar los dos pernos (F) y arandelas
de freno (G) que sujetan el alo amiento de la barrena (1)
a la carcasa(2).
ATENCI_)N:
Apenas se ha desmontado
el ultimo
A_L perno, el ayudante tiene que bajar con atenci6n
las
empufiaduras
a tierra.
6.
DESMONTAR
LA CORREA DE LA BARRENA (H) de
alrededor de la polea de transmisi6n (E).
7.
AFLOJAR ELTENSOR DE LA CORREA DETRACCIC)N
dJ) y desmontar la correa de tracci6n (K) de alrededor
elas poleas de transmisi6n.
CONSEJO: Insertar un pedorador de trinquete de 3/8" (en la
posici6n =ON") en el agujero cuadrado del brazo del tensor
(J) y hacer girar el perforador de trinquete en el sentido de
las agujas del reloj para aflojar el tensor.
8.
Con el tensor aflojado, colocar una nueva eorrea de trac-
ci6n alrededor de la polea de transmisibn y dentro de la
protecci6n de la correa (L).
9.
Colecar la correa de la barrena (H) alrededor y dentro
de la ranura de la polea de transmisi6n de la barrena (E)
exclusivamente.
10. Mientras el ayudante levanta lentamentelas empuSaduras
hasta acoplar nuevamente el alojamiento de la barrena
_/osla carcasa, levante la correa de la barrena y apretar
lados juntos sobre la polea de transmisi6n asi qu_
la correa se asiente completamente en la ranura de la
polea de transmisi6n (E),
11. Acabar de montar la m&quinaquitanieves completamente
y controlar atentamente el apropiado recorrido de las
correas. Si la correa de la barrena se ha separado de la
potea de transmisibn (atrapdndose en el alojamiento del
brazo del tensor (M) mientras se montaba la m._quina
quitanieves), desmontar la mdquina quitanieves y repetir
el punto 10. La correa tiene que estar c°mpletamente_lo
asentada en la ranura de la polea de transmisi6n cuando
se monta de nuevo la mdquina quitanieves.
12. Colocar los dos pemos hexagonales (F) y arandelas de
freno (G) y apretar firmemente.
13. MONTAR LA POLEA DE TRANSMISI_N
(A) DEL MO-
TOR - Colocar la correa en la ranura de la polea y hecer
deslizar lapolea sobre el drbol. Colecar la arandela plana,
la arandela de freno y el perno y apretar firmemente (30-
35 ft. Ibs./ 41-47 N-m de par). Asegurarse que la correa
est_ dentro de la protecci6n de la correa (L).
14. COLOCAR
EL CUBRE CORREAS y dos (2) tornillos.
Apretar firmemente.
15. MONTAR ELCON DU CTO DE_ EYECCI6N -Ver =MONTAR
ELCONDUCTO DE EYECCION/CASEZA ROTANTE DEL
CONDUCTO"en lasecci6n de Ensamblaie deeste manual.
Het vervangen
van de riemen
De boorriemen en aandrijfriemen zi n niet afstelbaar. AIs de
r emen z n beschadigd of tekenen van stage
beg nnen te
vertonen, dienen ze vervangen te worden. Hat wordt aan-
bevolen de riem(en) door een gekwalifioserde reparateur ts
laten vervangen.
N.B.: Wij radon u aan zowel de boorriemen als de aandrijfrie-
men tegelijkerUjd te vervangen.
DeV-riemen op uw sneeuwruimer zijnspeciaal geconstrueerd
en moeten vervangen worden door riemen van de oorspron-
kelijke fabrikant (original equipment manufacturer - OEM), die
bij uw dealer verkrijgbaar zijn. Het gebruik van andere dan
OEM-riemen kan persoonliike verwondingen of schade aan
de sneeuwruimsr veroorzaken.
WAARSCHUWING: Het vervangen van de rlemen
verelst scheidlng van de aneeuwruimer.Tijdens hat
scheiden van de boormantel (1) en het framestel (2)
is het van belang dat sen assistent u helpt door in de
besturingspositle te gaan staan en de hendels van
de sneeuwruimer(3) vasthoudt.Ernstige persoonlljke
verwondingen en/of schade aan hat toestel kunnen
voorkomen als de sneeuwruimer zou vallen tijdens
her varwlsselen van de flamen.
1.
HAAL DE BENZINE UIT DE BRANDSTOFTANK
- Tap
de benzine uit de brandstoffank af en vang hem in een
daarvoor geschikt reservoir open houd uit de buurt van
vuur of vlammen. Veeg gemorste benzine af.
2.
HAAL DE AFVOERTRECHTER
LOS- Draai de sluitmoer
die de draaikop van de afvoertrechter
aan de bevestig-
ingsbeugel bevestigt los, zodat de draaikop opgetild kan
worden en de afvoertrechter van desneeuwruimer gehaald
kan worden,
3.
HET VERWIJDEREN
VAN DE RIEMHULS
- Zie "HET
VERWIJDEREN
VAN RIEMHULS"
in dit gedeelte van
doze handleiding.
4.
HET VERWlJDEREN
VAN DE MOTORRIEMSCHIJF
(A) - Verwijdor riem (B), afsluitborgschiifie
(C) en plat
borgschijfje (D) die de riemschijf aan de slingeras van de
motor bevestigen. Verwijder de buitenste (boor)riemschijf
(A) alleen van de slingeras.
5.
SCH EIDDESN EEUWRUIM ER-Verwijder, met uwassistent
aan de hendels, de twee riemen (F) en afsluitborgschijfje
((3) die de boormantel (1) en het frame (2) samenhouden.
WAARSCHUWING:
AIs de laatste riem Is verwijderd,
dient uw assistent voorzichtlg de hendels naar de
grond te laten zakl(en.
6.
VERWlJDER
DE BOORRIEM (H) van de riemschijf (E).
7.
VERMINDER DE SPANNING OP AANDRIJFLEIROL
(J)
en verwijder de aandrijfriem (K) van de riemschijven.
TIP: Voeg een 3/8" aandrijfpal (in =ON") in het vierkante gat in
de leirolarm (J) en draai pal met de klok mee om de spanning
te verminderen.
8.
Ale de spanning van de arm af is, installeer dan een nieuwe
aandrijfriem om de riemschijf en in de riemhouders
(L).
9.
Plaats de boorriem (H) alleen rond en in de gleuf van de
boorriemschijf
(E).
Publicidad
Tabla de contenido
