Códigos De Detección De Problemas - KTC 430-BAC2070V Manual De Usario

Códigos de detección de problemas
Código
1 Las conexiones no están ajustadas
2 Tanque de aire defectuoso
3 Fugas en los sellos
4 Válvula de seguridad defectuosa
5 Uso excesivo y prolongado de aire
El compresor no es lo suficientemente grande
6
para el accesorio
7 Agujero(s) en la manguera de aire
La unidad funciona en lugares húmedos o
8
mojados
9 Filtro de entrada de aire obstruido
10 Correa floja
11 Polea del motor suelta
12 Polea de la bomba de aire suelta
13 Acumulación de carbono en la bomba
14 Correa floja
15 Mala alineación de las poleas
16 El nivel de aceite de la bomba es bajo
17 Aceite tipo detergente utilizado en la bomba
18 Ciclos de trabajo extremadamente livianos.
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Manual de Usuario
Posible Causa Posible Solución
Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de
aire. Controle las conexiones con una solución de agua
jabonosa. NO AJUSTE DEMASIADO.
Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la fuga.
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni
modifique el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque
de aire se puede romper o explotar.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado de KTC.
Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo.
Si la válvula aún presenta fugas, debe ser reemplazada.
Disminuya el uso de aire.
Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el
flujo de aire o la presión provista por su compresor de aire,
necesita un compresor más grande para operar el accesorio.
Revise y reemplace la manguera de aire de ser necesario.
Traslade la unidad a un área seca y bien ventilada
Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire
Verifique la tensión de la correa, consulte Ajustar la tensión de
la correa en la sección Mantenimiento.
Ajuste el tornillo de fijación de la polea, aplique una torsión
entre 16,4– 20,3 Nm (145 y 180 libras-pulgadas).
Ajuste el tornillo del volante, aplique una torsión entre 20,3 a
24,4 Nm (15 y 18 libras-pie).
Comuníquese con un centro de servicio autorizado de KTC.
Verifique la tensión de la correa, consulte Ajustar la tensión de
la correa en la sección Mantenimiento.
Consulte Alineación de la poleas en la sección Mantenimiento.
Agregue a la bomba una mezcla sintética de aceite para
compresores de aire sin detergente. Consulte Aceite de la
bomba del compresor en la sección Mantenimiento.
Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con una mezcla
sintética de aceite para compresores de aire sin detergente.
Haga funcionar la unidad en ciclos de trabajo más largos. Se
recomienda hacerla funcionar a alta velocidad entre el 50 y el
75% del tiempo de funcionamiento y operarla en marcha en
espera el 25% del tiempo de funcionamiento