Pruebas Después Del Mantenimiento - Xtralis Vesda Guía De Mantenimiento

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5 Pruebas después del mantenimiento
Deben realizarse pruebas después del mantenimiento, tras una visita de mantenimiento, para determinar si el
sistema es funcional. Tome las medidas adecuadas para asegurarse de que estas pruebas no ocasionan la
intervención no deseada de los sistemas de respuesta, por ejemplo, de los sistemas de supresión.
Consulte las directrices de sus códigos locales para establecer lo siguiente:
Las pruebas mínimas requeridas por tubería de muestreo.
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El umbral de alarma adecuado por tubería de muestreo.
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Aquí se incluyen algunos ejemplos de posibles pruebas:
Podría crear un fallo para asegurarse de que el detector y el sistema de monitorización lo registran (por
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ejemplo, retire una tubería para crear un fallo de flujo de aire alto).
Podría inyectar humo en el último orificio de muestreo para ver si se detecta.
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Asimismo, podría inyectar humo en orificios de muestreo críticos para ver si se detecta.
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Más específicamente, podría inyectar humo en los orificios de muestreo sólo en las secciones de la
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red de tuberías en las que se hayan realizado trabajos de mantenimiento, para comprobar la eficacia de
ese mantenimiento.
Con todas las inyecciones de humo, tiene que registrar el tiempo de transporte y asegurarse de que se
registra una cantidad significativa de humo y de que se genera(n) alarma(s). Los umbrales de alarma y la
cantidad de humo inyectado pueden afectar a los resultados. Debería comparar los tiempos con los archivos
de diseño de ASPIRE2, las pruebas de puesta en servicio y el historial de servicio.
Nota: El tiempo de transporte es el tiempo (en segundos) que ha tardado el humo en desplazarse al
detector. Normalmente, permitiendo pequeñas variaciones, el resultado debería ser
aproximadamente el mismo que el de los cálculos de ASPIRE2.
En el caso de que haya una gran variación entre los resultados de ASPIRE2 y los resultados reales de la
prueba de humos, debe investigar lo siguiente:
1. Compruebe que la red de tuberías de muestreo coincide con el diseño de su ASPIRE2.
2. Compruebe que la velocidad del aspirador coincide con el diseño de su ASPIRE2 (únicamente VLP y
VLS).
3. Compruebe cualquier retardo de alarma preajustado.
4. Compruebe si la red de tuberías de muestreo tiene fugas o está bloqueada.
Xtralis no recomienda el uso de aerosoles de humo para realizar pruebas después del mantenimiento. No
obstante, si usa un aerosol de humo, debería hacer lo siguiente:
Lea detenidamente y siga todas las instrucciones sobre el producto de aerosol de humo.
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Tome todas las precauciones necesarias relativas a la salud y la seguridad.
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Evite inhalar los humos.
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Evite pulverizar el aerosol de humo directamente al detector o las entradas de las tuberías.
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Evite las descargas prolongadas: haga descargas cortas de menos de 2 segundos.
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El uso prolongado de aerosoles de humo puede dañar los componentes de plástico y el detector en sí,
invalidando así la garantía del detector.
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