SOPA−...
Le module capteur dispose de deux capteurs (A/B) fonctionnant indépendam
ment. Le capteur B permet de déterminer si la pression d'alimentation (valeur
d'entrée In B) est correctement appliquée une détermination de l'écartement
n'est possible qu'à cette condition.
Ceci est signalé par la sortie de com
mutation Out B (signal de validation).
Le capteur A permet de déterminer
l'écartement (valeur d'entrée In A).
Lorsque la pression d'alimentation
est correcte, la sortie de commutation
Out A signale si l'écartement souhaité
est bien présent. Les deux sorties
peuvent être configurées en tant que
contact à ouverture (NC) ou à ferme
ture (NO). Fig. 7 indique le comporte
ment avec réglage en usine (NO).
Le manodétendeur intégré dans le module de commande maintient la pression
d'alimentation pour les modules capteurs à niveau constant, indépendamment de
la pression de service fournie. Cela permet d'obtenir des exigences relativement
limitées en termes de continuité ou de constance de l'air comprimé fourni
(4 à 7 bars). Grâce aux distributeurs intégrés, l'air de mesure (Sense) et l'air de
soufflage (Clean) peuvent être activés indépendamment l'un de l'autre. L'air de
soufflage est destiné au nettoyage des buses encrassées. L'activation de l'air de
mesure ou de l'air de soufflage peut s'effectuer via un API de niveau supérieur,
mais aussi via le SOPA−...−H manuellement, directement sur le module de com
mande. L'air de mesure est activé ou désactivé à l'aide de la touche [Sense] et l'air
de soufflage à l'aide de la touche [Clean]. La désactivation des touches est possi
ble en coupant l'alimentation en tension de service. Les signaux de commutation
des distributeurs sont indiqués via la LED jaune.
Pour obtenir des temps de réponse très rapides même en cas d'écartements
réduits ou de buses de mesure totalement obturées, la vis d'échappement
(voir Fig. 6) peut être remplacée par le manodétendeur différentiel LRLL−1/8−QS−6.
En cas d'utilisation sans module de commande, respecter impérativement la pres
sion d'alimentation admissible et s'assurer que la fonction de soufflage est mise
en
uvre via d'autres composants pneumatiques adéquats.
Nota
Le dépassement de la plage de pression adm. peut endommager le produit.
S Respecter la plage de pression admissible (voir Caractéristiques techniques),
en particulier en cas d'utilisation du capteur de contrôle d'entrefer sans
module de commande.
48
Pression
oui
d'alimentation
non
OK ?
1
Out B
0
Ecartement
oui
atteint
non
1
Out A
0
Fig. 7 : Comportement avec réglage en usine
Festo SOPA−... 0704NH Français