Máxima Temperatura Ambiente; Temperatura Líquido Bombeado; Instalación - Saci CF-2 Manual De Instalación Y Mantenimiento

5. CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR
Protección del motor:
Clase de Aislamiento:
6. MÁXIMA TEMPERATURA AMBIENTE
MÁXIMO: + 40ºC
7. TEMPERATURA LÍQUIDO BOMBEADO
-10ºC - +95ºC
8. ALMACENAJE
Hay que almacenar todas las bombas en un lugar cubierto, seco y a ser posible con humedad del aire constante,
sin vibraciones ni polvo. Se venden con su embalaje original y así deben permanecer hasta que sean instaladas,
con las bocas de aspiración y de impulsión tapadas mediante el disco adhesivo suministrado para ello de serie.
Después de un largo periodo de almacenaje o en el caso de que la bomba se almacene tras un cierto periodo de
funcionamiento, conservar, con la ayuda de los conservantes vendidos en comercios sólo las partes fabricadas con
material de aleación baja, como la fundición GG-25, GGG-40 que se hayan mojado con el líquido bombeado.
9. TRANSPORTE
Procurar que los aparatos no sufran golpes o choques inútiles. Para izar y mover el grupo utilizar elevadores y para
ello usar el palet suministrado de serie. Usar cuerdas adecuadas de fibra vegetal o sintética, a condición de que la
bomba se pueda eslingar fácilmente. El cáncamo puesto eventualmente en el motor no debe ser utilizado para izar
todo el grupo.
10. INSTALACIÓN
Hay que instalar la electrobomba en un lugar bien ventilado y con una temperatura ambiente que no sobrepase
los 40°C. La instalación será lo mas cerca posible del nivel de agua y en posición horizontal, a fin de obtener el
mínimo recorrido en la aspiración y la reducción de las perdidas de carga.
Debe existir el espacio suficiente para poder extraer el cesto prefiltro para su limpieza y posterior colocación y el bloque
motor completo con el soporte bomba-motor y turbina.
Es habitual que la bomba se suministre sin cable de alimentación eléctrica. En caso de que los lleve, observará los cables
de prueba cortados a la salida de la caja de conexiones del motor. Es imprescindible sustituir estos cables por manguera
eléctrica adecuada a la legislación vigente en cada país.
Cimentación
Debemos procurar preservar la bomba de posibles inundaciones. Es responsabilidad del comprador la preparación de
los cimientos. De ser metálicos, hay que pintarlos para evitar la corrosión, bien nivelados y suficientemente rígidos para
soportar esfuerzos. Es necesario dimensionarlos de tal forma que se eviten vibraciones debidas a resonancia. Si los
cimientos son de hormigón, hay que comprobar que haya fraguado bien y que estén totalmente secos antes de colocar
el grupo. La superficie de apoyo será perfectamente plana y horizontal. Tras colocar la bomba en los cimientos, es preciso
comprobar que esté perfectamente nivelada utilizando un nivel. De no ser así, habrá que usar suplementos de ajuste
colocados entre la base y los cimientos cerca de los pernos de anclaje.
Montaje de las Tuberías
En la entrada y en la salida de la bomba hay que montar llaves de corte con el objeto de no tener que vaciar la instalación
con motivo del mantenimiento de la bomba.
Es conveniente utilizar un tubo de aspiración con diámetro superior al de la boca de aspiración de la electrobomba, en
cuanto a la tubería de impulsión es recomendable que también sea igual al de la impulsión de la bomba o mayor. El paso
irregular entre diámetros de las tuberías y curvas estrechas hacen aumentar notablemente las pérdidas de carga. Debe
ser gradual el paso de una tubería de diámetro pequeño a otra de diámetro mayor.
Comprobar con atención que las uniones del tubo de aspiración no permitan que entre el aire. Comprobar que las juntas
entre las bridas y las contrabridas estén bien centradas para que no creen resistencias contra el flujo en la tubería. A fin
"IP 55"
Clase F
-10ºC - +140ºC
2
ESPAÑOL
-10ºC - +40ºC