Operación En Modo Automático - DSE 704 Instrucciones De Operación

1.2 OPERACIÓN EN MODO AUTOMÁTICO
Este modo se activa presionando el botón . Un led indicador al lado del botón confirma la acción.
Una vez que la secuencia de arranque se ha iniciado por falla en el suministro de normal o por la entrada
de arranque remoto, la siguiente secuencia se inicia.
Para permitir por un corto tiempo condiciones de transitorios del suministro de normal o falsas señales de
arranque remoto, el temporizador de retardo de arranque se inicializa. Después de este retardo, si la opción
de precalentamiento es seleccionada, el tiempo de precalentamiento se inicializa y la correspondiente
salida auxiliar (si se configuró) se energizará.
Nota: si el suministro de normal regresa dentro de límites (o la señal de arranque remoto es removida, si la
secuencia de arranque fue iniciada por arranque remoto) durante el temporizador de arranque remoto, la
unidad regresará al estado de espera.
Después de los retardos el solenoide de combustible se energiza y un segundo después el
motor de arranque es embragado.
El motor dará marcha por un período de 10 segundos. Si el motor no arranca durante este intento
de marcha el motor de arranque se desembraga por un período de 10 segundos. Esta secuencia
continuará hasta 3 intentos de arranque, la secuencia de arranque se terminará y la señal de falla
de arranque se iluminará.
Cuando el motor arranque, el motor de arranque se desembragará y bloqueará con una medición de 20 Hz
en la salida del generador. El incremento en la presión de aceite también puede usarse para desconectar el
motor de arranque. De cualquier manera no puede usarse para detección de baja velocidad o alta
velocidad.
Después de que el motor de arranque se ha desembragado, el tiempo de activación de protecciones se
activa (que esta fijo a 12 segundos), permitiendo que la presión de aceite, temperatura de agua, baja
velocidad, falla del alternador y cualesquiera de las entradas auxiliares retardadas se estabilicen antes de
disparar la falla.
Una vez que el motor se encuentra trabajando, el temporizador de calentamiento, si se selecciona, se
inicializa, permitiendo al motor estabilizarse antes de tomar carga.
Si la señal de arranque remoto se está usando y ha sido configurada como arranque remoto con
carga, o el suministro de normal ha fallado, la carga será transferida al generador.
Al regreso del suministro de normal, (o quitando la señal de arranque remoto, si el equipo así fue
arrancado), el temporizador de retardo de paro es iniciado. Una vez que el tiempo termina, la
carga es retransferida a normal. El temporizador de enfriamiento se inicializa, permitiendo al
motor un período de enfriamiento sin carga antes de pararse. Una vez que el tiempo de
enfriamiento termina, el solenoide de combustible se des-energiza, llevando al equipo a paro.
Si el suministro de normal vuelve a fallar (o la señal de arranque remoto es reactivada) durante el
período de enfriamiento, la carga es inmediatamente transferida al generador.
Nota: el tiempo de activación de las protecciones (usado en las alarmas retardadas) está ajustado a 12
segundos y no puede ser cambiado.
Traducción libre por juan josé sánchez reséndiz - 5 -