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Resumen de contenidos para PPA DUPLA 5T
- Página 1 Manual Técnico CENTRAL DUPLA 5T ATENCIÓN: No utilice el equipamiento sin antes leer el manual de instrucciones.
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Página 2: Principales Características
- Fin de curso analógico - Módulo receptor RF 433,92 MHz - Code learning: -160 transmisores código fijo (estándar HT6P20B) -160 transmisores código rodante (estándar PPA). - Entradas para: - Fotocélula (fuente de alimentación externa); -Botonera. -Módulo receptor RF externo. -
Página 3: Estándar De Fábrica
TABLA DE PROGRAMACIONES ESTÁNDAR DE FÁBRICA COMANDO EN LA ABERTURA BORRANDO TRANSMISORES TIEMPO LUZ DE GARAJE (LG) FRENO TIEMPO SEÑALIZADOR (SIN) REVERSIÓN POR EL COMANDO RAMPA DE BLOQUEO MAGNÉTICO AJUSTE RAMPA ABERTURA TIEMPO MÁXIMO RECORRIDO A/F TIEMPO NOMINAL MOTOR FRENO REVERSO EN EL FINAL DE CURSO FRENO ELIMINAR INERCIA TIEMPO FRENO ELIMINAR INERCIA estÁndar de fÁBrica... -
Página 4: Borrando Transmissores
Presionar y liberar el botón GRV para entrar en la función; Botón GRV+ para borrar la memoria de los transmisores, o, Botón CMD- o Retirar jumper PROG (Cancelar función). graBando transmissores Transmisores estándar PPA (código fijo y rodante) son soportados. Operaciones: Portón deberá estar parado; Cerrar jumper PROG;... - Página 5 tiemPo luZ de garaJe (lg) Durante ciclo de abertura o cierre del portón o parado abierto, el módulo de relé estará conectado. Cuando la central finalizar el ciclo de cierre, el módulo de relé será desconectado después del tiempo programado. Valores: 0 = Tiempo mínimo 1,0 segundos 1 = Tiempo intermediario 15,0 segundos...
- Página 6 Operaciones: Portón deberá estar parado; Cerrar jumper PROG; Presionar y liberar el botón CMD (5x); Presionar y liberar el botón GRV para entrar en la función; Botón CMD- para reducir valor, o, Botón GRV+ para aumentar valor, o, Retirar jumper PROG (Cancelar función). Señalizaciones del led SN: Parpadea 1x = Al liberar botón CMD- y/o GRV+ (comando aceito).
- Página 7 reversión Por el comando Permiso de comando de la botonera o transmisor funcionen durante el recorrido de cierre del portón para reversión. Operaciones: Portón deberá estar parado; Cerrar jumper PROG; Presionar y liberar el botón CMD (7x); Presionar y liberar el botón GRV para entrar en la función; Botón GRV+ para habilitar comando de reversión, o, Botón CMD- para deshabilitar el comando de reversión.
- Página 8 Operaciones: Portón deberá estar parado; Cerrar jumper PROG; Presionar y liberar el botón CMD (9x) para entrar en la función; Presionar y liberar el botón GRV; Botón CMD- para reducir valor, o, Botón GRV+ para aumentar valor. Para finalizar, retirar jumper de PROG. NOTA: Caso la función sea deshabilitada (nivel 0), el ajuste del trimpot RAMPA será...
- Página 9 tiemPo nominal motor Tiempo en que el motor esté conectado en la tensión nominal durante partida. Valores: 20 niveles de ajuste. 0 = 50,0 mseg. 1 = 100,0 mseg. 2 = 150,0 mseg. 19 = 1,0 seg. Operaciones: Portón deberá estar parado; Cerrar jumper PROG;...
- Página 10 Presionar y liberar el botón GRV; Botón CMD- para habilitar recurso, o, Botón GRV+ para deshabilitar recurso. Para finalizar, retirar jumper de PROG. tiemPo freno eliminar inercia Tiempo en que el freno va a eliminar la inercia del portón debido a su velocidad de desplazamiento antes de entrar en la región de rampa para reducción de velocidad.
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Página 11: Borrando El Recorrido
Borrando el recorrido Operaciones: Portón deberá estar parado; El jumper PROG deberá estar abierto y Mantener presionado el Botón GRV+ por 3,0 segundos; el Led SN se encenderá y apagar señalizando que ejecutó la operación trimPot de aJuste del emBriague electrónico Para que la utilización de este dispositivo sensor de seguridad sea eficaz, proceda de la siguiente forma: - Tras la debida instalación del automatizado en el portón, regule el embriague... - Página 12 trimPot de aJuste del tiemPo de retraso En el cierre ajustándose en el mínimo el tiempo de retraso será cancelado y los motores serán accionados simultáneamente, caso contrario, el motor RETA será accionado primeramente y después del tiempo definido por el trimpot el motor RETF será...
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Página 13: Esquema De Conexiones
esQuema de coneXiones BOTONERA CONDENSADOR DE PARTIDA DEL MOTOR NEGRO / ROJO MOTOR ROJO / NEGRO AMARILLO CONDENSADOR DE PARTIDA RECEPTOR RP DEL MOTOR SEPARADO NEGRO / ROJO MOTOR ROJO / NEGRO AMARILLO... - Página 14 +55 14 3407-1000 MOTOPPAR INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE AUTOMATIZADORES LTDA. Av. Dr. Labieno da Costa Machado, 3526 - Distrito Industrial - CEP 17400-000 - Garça - SP - Brasil...