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6.2
Interruptor DIP
DIP
Descripción
Funcionamiento de las tarjetas
de acoplamiento.
NOTA: configura también el
DIP1
funcionamiento de las tarjetas
de acoplamiento conectadas en
AUX1 y AUX2.
Renovación del tiempo de cie-
DIP2
rre automático.
Estado del automatismo al en-
cenderse. Indica la evaluación
DIP3
que el cuadro electrónico reali-
za del estado del automatismo
en el momento del encendido.
Desbloqueo cerradura eléctri-
ca.
DIP4
(DOKE) Funcionamiento elec-
trobloqueo. NOTA: sólo con
EO=OFF.
Predestello de 3 segundos.
DIP5
DIP6
Funcionamiento salida 0-14.
6.3
Jumper
Jumper Descripción
Selección modalidad fin de carrera.
FC
Funcionamiento seguridad de inversión.
SO
Funcionamiento cerradura eléctrica.
EO
Tipo de automatismo.
OM
Selección de la tensión inicial de los auto-
matismos LUXO5BH.
FS
N.C.
N.A.
Sistema electrónico antihielo.
NIO
Mantiene la eficacia del motor incluso a
bajas temperaturas ambientales.
JR14
Safety test borne 41.
OFF
Paso-paso.
50%
Abierto.
Deshabilitado.
Alimentado durante toda la ma-
niobra de apertura y cierre.
Inactivo en apertura.
Activo sólo con cierre automático
con TC>3 s.
Intermitente.
N.C.
N.A.
N.C.
N.C.
N.A.
N.C.
ON
Apertura.
100%
Cerrado.
NOTA: si no se utiliza el cierre
automático, recomendamos con-
figurar DIP3=ON.
Habilitado.
NOTA: con la cerradura eléctrica
instalada, se recomienda confi-
gurar DIP4=ON.
Alimentado sólo con el automa-
tismo cerrado.
Activo tanto en apertura como
en cierre.
Luz de cortesía.
OFF
Fin de carrera de parada.
Con el automatismo para-
do, si el contacto 1-8 está
abierto, puede activarse la
maniobra de apertura.
Alimentada durante 2,5 s
al principio de la maniobra
de apertura.
Automatismo de 1 motor
o automatismo de 2 moto-
res en paralelo.
Siempre 12 V
Habilitado.
Habilitado.
91
ON
Fin de carrera de ralenti-
zación.
Con el automatismo pa-
rado, si el contacto 1-8
está abierto, se impide
cualquier maniobra.
Alimentada durante 1,2 s
al principio de la maniobra
de apertura.
Automatismo de 2 moto-
res independientes.
6 V con NIO habilitado (OFF)
y temperatura ambiente alta.
12 V con NIO habilitado
(OFF) y temperatura am-
biente muy baja.
Deshabilitado.
Deshabilitado.
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