Sección Ii - Descripción De La Aeronave; General; Detalles De Construcción - ELA Aviacion 07 Manual De Mantenimiento

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MANUAL DE MANTENIMIENTO ELA 07-07S
Versión: M07-05-V2 ESP
Publicación: Marzo 2020.
Sección II – DESCRIPCIÓN DE LA AERONAVE

2.1 GENERAL

El autogiro ELA 07 está diseñado como aeronave biplaza en tándem de tres
ejes, con controles duales y un solo motor, ideal para la instrucción de
vuelo.
Además
de
para
instrucción
y
para
vuelo
deportivo,
las
características de vuelo de este autogiro lo hacen idóneo para tareas de
transporte aéreo, observación forestal, vigilancia fronteriza o del tráfico,
explotaciones ganaderas, inspección de líneas eléctricas, fotografía y
grabación aérea, fumigación agrícola, etc. Estas son las actividades que
típicamente requieren un vuelo de baja velocidad, y el autogiro aporta
además la ventaja añadida de no tener un flujo descendente de rotor. La
capacidad de maniobra de la aeronave en todas sus configuraciones es
excepcionalmente alta; y dado que es virtualmente imposible entrar en una
pérdida o barrena, tiene un record imbatido de seguridad de vuelo. Sus
características de despegue y aterrizaje corto lo hacen particularmente
apropiado para operar en campos de dimensiones modestas.
2.2 DETALLES DE CONSTRUCCIÓN
La estructura principal es una sola pieza construida en acero inoxidable,
soldada con TIG (tungsten inert gas) para garantizar la ausencia de
corrosión durante toda su vida útil. El autogiro monta un tren de aterrizaje
triciclo, con rueda de morro.
El carenado está fabricado en materiales compuestos, asegurando gran
robustez y bajo peso. La cabina, abierta, tiene parabrisas transparentes de
policarbonato para proteger a los ocupantes del efecto del viento,
ofreciendo al tiempo una gran visibilidad.
La distribución de los botones en el panel de instrumentos es práctica y
ergonómica.
Las palas del rotor están fabricadas en aluminio y materiales compuestos.
La planta motriz consiste en un motor y una hélice tripala de material
compuesto.
Los planos de cola están hechos de materiales compuestos y consisten en
un estabilizador horizontal fijo con winglets y un estabilizador vertical que
termina en un timón de cola.
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