5) Bornier "M4"
Il permet l'entrée du signal audio pour enceintes (es. signal 25 V, 50 V, 70 V, 100 V).
6) Voyant "DL4 - GND"
Il s'allume pour signaler une alarme déclenchée par un court-circuit entre la ligne pour enceintes et le circuit de mise à la
terre. Cette alarme est transmise à l'unité de contrôle CP 3100 (alarme LINE FAULT).
7) Voyant "DL5 - FIRE"
Il s'allume pour signaler une alarme déclenchée par l'activation de la fonction FIRE-BREAK, via le bornier M3. Cette
alarme est transmise à l'unité de contrôle CP 3100 (alarme FIRE BREAK). Pour que le voyant fonctionne, le pontet JP1
doit être sur 1-2.
REMARQUE
• Quand la transmission de l'alarme FIRE-BREAK est désactivée (pontet JP5 sur 2-3), le voyant DL5 reste toujours
éteint.
8) Connecteur "CN1"
Il permet la connexion avec la carte rétro-amplificateur RB 3300.
9) Contrôle "RV1"
ll permet de mettre la carte au point, c'est-à-dire de régler le niveau du ton d'essai pour la détection des pannes.
10) Pontet "JP1"
ll permet d'activer/ désactiver la transmission de l'alarme FIRE-BREAK à l'unité de contrôle CP 3100.
11) Pontet "JP2"
ll permet d'augmenter de 6 dB le gain du circuit pour la détection des pannes de la carte.
REMARQUE
• L'augmentation du gain du circuit pour la détection des pannes doit être décidée par un technicien spécialisé.
12) Bornier "M3"
ll permet de commander la fonction FIRE-BREAK, qui sert à diffuser en priorité absolue un signal de secours, en com-
mutant le signal provenant de la matrice audio du système.
13) Bornier "M1"
Ce bornier est utile quand vous utilisez la fonction FIRE-BREAK et permet l'entrée du signal de secours provenant d'une
source audio non connectée à la matrice du système.
14) Bornier "M2"
Il permet la sortie du signal audio symétrique à bas niveau. La fonction FIRE-BREAK étant désactivée, le signal dispo-
nible sur la sortie provient de la carte RB 3300 ; la fonction FIRE-BREAK étant activée, le signal disponible sur la sortie
provient de la source connectée au bornier M1.
15) Pontet "JP4"
Il permet de désactiver la fonction LINE FAULT (voir § DESACTIVATION FONCTIONS LINE-FAULT ET PA-FAULT).
16) Pontet "JP3"
Il permet de désactiver la fonction PA FAULT (voir § DESACTIVATION FONCTIONS LINE-FAULT ET PA-FAULT).
17) Contrôle RV2
Il permet de régler la carte, i.e. de reglér le seuil de déclenchement de l'alarme LINE FAULT
INSTALLATION
La carte SB 3320 doit se monter sur le support pour rack de la carte rétro-amplificateur RB 3300. Utilisez les 4 vis M3 fournies
avec la carte SB 3320 pour fixer celle-ci aux 4 entretoises A du support pour rack de la carte RB 3300, comme l'indique la
figure 2 page 32.
REGLAGES
ATTENTION
• Les réglages décrits dans ce paragraphe doivent être confiés exclusivement à des spécialistes bien formés. Les informa-
tions qui suivent NE REGARDENT PAS L'UTILISATEUR, qui pourra éviter de les lire.
• Pour ne pas compromettre le fonctionnement de la carte, évitez d'effectuer les réglages qui ne sont pas décrits dans ce
paragraphe.
TRANSMISSION ALARME "FIRE-BREAK"
Le pontet JP1 sur la carte SB 3320 permet d'activer/ désactiver la transmission de l'alarme FIRE-BREAK à l'unité de contrôle
CP 3100.
La désactivation de la transmission est nécessaire quand la fonction FIRE-BREAK n'est pas utilisée, mais elle est également
utile pour éviter que, quand la fonction FIRE-BREAK est activée par une commande unique sur plusieurs cartes SB 3320, les
cartes transmettent toutes en même temps l'alarme à l'unité de contrôle CP 3100. Le pontet peut prendre deux positions diffé-
rentes et court-circuiter deux des trois cosses présentes sur la carte.
POSITION PONTET "JP1"
Court-circuit cosses 1 – 2
Court-circuit cosses 2 - 3
(position standard)
FONCTION
Transmission alarme FIRE-BREAK activée.
Transmission alarme FIRE-BREAK désactivée.
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