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1. Desde
la
posición
del
operador,
recueste
la
máquina
al
lado
derecho
sobre
del
piso.
En
lo
modelos
HONDA
se
tendrá
que
tener
cuidado
con
el
carburador
dejado
este
por
la
parte
de
arriba.
2. Retire
la
base
porta
discos
o
si
está
en
modo
de
removedora
el
cepillo
haciéndolo
girar
fuera
del
eje.
Puede
que
tenga
que
aflojar
el
tensor
de
la
correa
aflojando
el
perno
del
tensor
aproximadamente
de
3/4a
una
vuelta
completa,
el
tensor
se
encuentra
en
la
parte
superior
del
chasis,
cerca
de
la
esquina
frontal
izquierda
del
motor.
Empuje
el
tensor,
el
cual
está
montado
debajo
del
cuadro,
hacia
el
centro
de
la
máquina.
3. Retire
la
correa
para
sacarla
de
la
polea
pequeña
en
el
eje
motor,
luego
de
la
polea
más
grande
en
la
parte
delantera.
4. Asegúrese
de
colocar
la
correa
en
la
polea
apropiada
y
alinearla
con
el
tensor
de
la
correa.
Esto
debe
hacerse
en
alineando
la
parte
superior
e
inferior
de
ambas
poleas.
a) MODO
DE
REMOVEDORA
‐
CONJUNTO
INFERIOR
DE
POLEAS:
Coloque
la
correa
en
la
parte
inferior
la
polea
en
el
eje
del
motor
y
gire
hacia
el
frente
y
final
de
la
polea
en
contra
del
sentido
de
las
manecillas
del
reloj.
Gire
el
extremo
de
la
polea
y
la
correa
de
la
parte
delantera
se
deslice
hasta
su
posición
correcta.
b) MODO
QUEMADORA
–
CONJUNTO
SUPERIOR
DE
POLEAS:
Coloque
la
correa
en
la
polea
delantera
primero;
la
polea
superior
junto
al
chasis.
Comienzan
a
colocar
la
correa
en
la
polea
superior
que
está
en
el
eje
del
motor.
Si
tiene
problemas
para
colocar
la
banda,
trate
de
usar
una
matraca
con
dado
de
5
/
8
"
y
afloje
la
tuerca
situada
en
el
perno
del
eje
del
motor
y
gire
hacia
la
derecha
solamente.
Esto
le
permitirá
el
eje
gire
con
facilidad.
c) Asegúrese
de
que
la
banda
está
en
la
polea
tensora
adecuada.
Tome
su
llave
de
15/16
"o
matraca
con
dado
y
coloque
el
tensor
en
su
lugar.
A
medida
que
apriete
el
tensor
de
la
correa,
de
la
parte
superior
del
chasis,
dar
vuelta
hasta
que
logre
un
adecuado
(firme)
la
tensión
en
el
banda
o
correa.
a) Gire
la
base
porta
discos
o
el
cepillo
de
remoción,
dependiendo
de
la
aplicación
de
que
se
trate,
dando
vuelta
en
el
eje.
b) Para
el
modo
de
quemadora
será
necesario
quitar
las
grandes
ruedas
de
10
"color
gris,
esto
se
realiza
fácilmente
retirando
los
clips
que
se
encuentran
en
cada
extremo
del
eje
de
las
ruedas,
a
continuación,
retire
las
arandelas
y
finalmente
las
ruedas.
El
eje
se
puede
dejar
en
su
lugar.
RECUERDE:
Puede
que
sea
completamente
innecesario
para
aflojar
el
tensor
para
llevar
a
cabo
el
cambio
de
modo.
Verifique
primero
sin
aflojar
el
tensor,
y
vea
si
puede
lograr
reposicionar
la
correa
con
el
tensor
activado.
Cuando
ocurra
un
problema
con
su
máquina
primeramente,
asegúrese
de
checar
las
causas
simples,
las
que
en
principio
pueden
ser
muy
obvias
para
ser
consideradas.
Por
ejemplo,
un
problema
de
arranque
puede
ser
causado
por
falta
de
combustible,
un
tanque
de
gas
vacio
o
una
válvula
de
servicio
no
abierta.
Si
no
verifica
esto,
se
puede
quemar
la
marcha
de
la
maquina.
1.
MOTOR
QUE
"CABECEA".
Para
suavizar
el
modo
de
operación
en
reposo,
se
puede
ajustar
la
aceleración
en
reposo
por
medio
de
un
tornillo
en
la
parte
inferior
izquierda
del
carburador
visto
desde
la
posición
del
Procedimiento
para
Cambio
de
Modo
de
Operación
Para
La
Quemadora/Removedora
Solución
de
problemas
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