Hybrid MOMENTUM Manual De Usuario página 201

Lampa wbudowana w główkę ramy:
W przypadku niektórych rowerów (Prime-E+) w główce ramy znajduje się dodatkowa lampa do jazdy
dziennej. Układ oświetlenia jest nieco inny w tych rowerach.
∙ Pod lampą na przednim błotniku znajduje się przełącznik (A). Pozwala przełączać pomiędzy
automatycznym i ręcznym sterowaniem oświetleniem.
∙ W trybie automatycznym czujnik światła (B) na górze lampy na przednim błotniku (D) przełącza
oświetlenie pomiędzy lampą w główce ramy (D) a lampą na przednim błotniku (C) w zależności
od ilości światła w otoczeniu. System przechodzi z lampy w główce ramy na lampę na przednim
błotniku w 5 sekund, a w drugą stronę – w 20 sekund.
∙ Gdy przełącznik jest w trybie ręcznym, przycisk oświetlenia na kierownicy przełącza tylko lampę na
przednim błotniku. W tym trybie lampa w główce ramy nie może być używana.
B
A
Wskazania poziomu naładowania
Poziom naładowania jest przedstawiany przez kontrolki EnergyPaka (J). W przypadku wyświetlaczy
Charge i EVO informacja jest przekazywana przez pasek i cyfry. W przypadku urządzenia RideControl
ONE poziom naładowania wskazują diody z prawej strony przycisku.
Tylko w przypadku urządzenia RideControl ONE:
∙ Gdy poziom naładowania spada poniżej 10% dolna dioda świeci ciągle na pomarańczowo.
∙ Gdy poziom naładowania wynosi mniej niż 3% lub rower jest w trybie WYŁ., dolna dioda miga na
pomarańczowo. Funkcja Assist jest wyłączana. Światłą działają nadal.
C
D
17