3. INSTALLATION ET RACCORDEMENT (suite)
La ligne d'alimentation électrique doit être dotée, de manière
appropriée, d'un dispositif de protection fusible de type alimentation
moteur (aM) ou disjoncteur courbe D ainsi que d'un disjoncteur
différentiel 30mA (voir tableau après).
Modèles
Alimentation électrique V/Ph/Hz
Calibre fusible type aM
Disjoncteur courbe D
Section de câble
Utiliser un câble d'alimentation Type RO2V/R2V ou équivalent.
Les sections de câble sont données pour une longueur maximum de
25 m, elles doivent néanmoins être vérifiées et adaptées en fonction des
conditions d'installation.
Prenez toujours garde d'arrêter l'alimentation principale avant d'ouvrir
la boîte de commande électrique.
3.5 Premier démarrage
Procédure de démarrage - une fois l'installation terminée, suivez et respectez
les étapes suivantes :
1) Faites pivoter les ventilateurs à la main afin de vérifier qu'il peut tourner
librement, et que l'hélice est fixée correctement sur l'arbre du moteur.
2) Assurez-vous que l'unité est connectée correctement à l'alimentation
principale (voir le schéma de câblage en annexe).
3) Activez la pompe de filtration.
4) Vérifiez que toutes les vannes d'eau sont ouvertes, et que l'eau s'écoule
vers l'unité avant de passer en mode chauffage ou refroidissement.
5) Vérifiez que le tuyau de purge des condensats est fixé correctement, et ne
présente aucune obstruction.
6) Activez l'alimentation électrique destinée à l'unité, puis appuyez sur le
bouton Marche/Arrêt
7) Assurez-vous que les symboles d'alarme ou de verrouillage ne s'affichent pas.
Le cas échéant voir le guide de dépannage (voir § 6.4).
10
C-11-210341
230V
50Hz
A
8 aM
A
8 D
mm
3G 2,5
2
sur le panneau de commande.
C-11-210342
C-11-210343
230V
50Hz
230V
10 aM
16 aM
10 D
16 D
3G 2,5
3G 2,5
C-11-210344
50Hz
230V
50Hz
20 aM
20 D
3G 4