Avertissements; Phases Du Montage - Iveco Stralis AT-AD Instrucciones De Montaje

CONDIZIONATORE
Pour ce qui concerne l'installation, il est indispensable de respecter scrupuleusement les indications reportées dans le
présent manuel.
Le constructeur décline toute responsabilité quant aux dommagescausés aux personnes et aux choses dérivants
d'installations ou de transformations non conformes à l'installation d'origine.
Utiliser le conditionneur exclusivement pour l'usage prévu par le producteur et ne pas exécuter de modifications ou de
transformations de l'appareil en mode arbitraire.
Ne pas enfiler les mains dans la grille des bouches d'aération et n'introduire aucun objet externe dans l'installation.
AVANT LE MONTAGE DE L'INSTALLATION, DEBRANCHER TOUS LES RACCORDEMENTS A LA BATTERIE DU VEHICULE.
Installer le groupe sur le toit de façon sûre pour empêcher qu'il puisse se renverser ou tomber.
Pendant les phases de montage et l'exécution de trous sur le véhicule, prêter attention à ne pas endommager les câblages ou
les conduites d'installations déjà montées précédemment.
Lorsqu'on travaille à proximité des échangeurs de chaleur, prêter attention à ne pas se couper avec les extrémités coupantes
des ailettes.
Si les câbles électriques doivent passer à travers des parois avec angles vifs, utiliser des tubes de protection ou des chemins
de câbles spécifiques.
Fixer solidement les câbles électriques en prêtant une attention particulière à leur parcours le long de parois métalliques qui
conduisent l'électricité, éviter en outre le contact avec des parties coupantes.
Avant de commencer l'installation, contrôler qu'une fois positionner le groupe sur le toit, les ouvertures pour l'entrée et sortie air
sur le condenseur ne soient pas obstruées ou couvertes.
Vérifier si suite au montage du conditionneur, il est nécessaire de modifier le réglage de la hauteur du véhicule signalée sur le
livret de circulation (contacter le constructeur du véhicule).
Éteindre le conditionneur avant d'utiliser des dispositifs de lavage automatique pour le nettoyage du véhicule.
Vérifier que la batterie du véhicule ait une capacité d'au moins 170Ah.
N.B.: Pour le montage il est conseillé d'utiliser de la colle polyuréthanne adapté à des joints en tôle, capots, toits et surfaces
peintes, par ex: VABER SP5.
Les opérations d'installation, doivent être effectuées exclusivement par un technicien spécialisé et informé sur les dangers
liés et sur les prescriptions relatives.
1. Disconnect the battery.
2. Avant de positionner le groupe sur le toit du véhicule, vérifier que l'on puisse y accéder et qu'il puisse supporter le
poids du conditionneur que l'on veut installer.
3. Enlever le hublot du toit du véhicule et nettoyer soigneusement le contour de ce dernier en enlevant toute trace de
saleté. Couvrir de produit d'isolation le périmètre de l'ouverture de la trappe (voir fig. 3).
4. Positionner le joint fourni à cet effet sur le produit d'isolation à peine appliqué.
NB : positionner le joint en partant à peu près du milieu d'un des côtés de la trappe, de telle sorte que, une fois
collée, la jonction ne se trouve pas sur le long de la partie antérieure ni le long de la partie postérieure (voir fig. 4).
Coller l'une à l'autre les extrémités du joint en utilisant du Bostik ou autre isolant approprié.
Laisser s'écouler le temps nécessaire pour permettre à l'isolant de sécher.
Appliquer l'isolant de manière continue sur le toit et le long du contour de la trappe, à l'extérieur du profil en relief,
dans le logement du joint d'origine de la trappe.
Iveco Stralis_AT-AD_Hi-Road_00_07/2018
AVERTISSEMENTS GENERAUX

PHASES DU MONTAGE

FRANÇAIS
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