Soluciones De Problemas Y Mantenimiento - Lifasa iG5A Serie Manual De Usuario

Soluciones de problemas y mantenimiento

Fallo de
hardware del
variador
Error de
comunicación
Error
comunicación
consola remota
Error de consola
Fallo del
ventilador de
refrigeración
Pérdida
instantánea de la
alimentanción
Contacto de fallo
externo, entrada
A
Contacto de fallo
externo, entrada
B
Método de
funcionamiento
tras la pérdida de
la consigna de
frecuencia
NTC Abierta
Error control de
freno
Este mensaje de fallo se visualiza cuando se produce un error en la circuitería de
control del variador.
Este mensaje de fallo se visualiza cuando hay un problema de comunicación entre
el variador y la consola de programación.
Este mensaje aparece cuando la consola del variador no comunica con la consola
remota.
Este menaje indica que después de un reset del variador en la consola aparece
este error durante un cierto tiempo.
Este mensaje de fallo se visualiza cuando aparece un problema de funcionamiento
en el ventilador de refrigeración del variador.
Esta función se emplea para realizar una parada de emergencia del variador. El
equipo detendrá inmediatamente su salida cuando el borne EST esté conectado
(ON).
Atención:
☞
El variador volverá a su funcionamiento normal cuando se desconecte (OFF) el
borne BX mientras los bornes FX o RX están conectados (ON).
Cuando el borne configurable de entrada (I20-I24) se programa en 18 {Fallo de la
señal externa de entrada: A (Contacto normal abierto)}, el variador detiene su
salida.
Cuando el borne configurable de entrada (I20-I24) se programa en 19 {Fallo de la
señal externa de entrada: B (Contacto normal cerrado)}, el variador detiene su
salida.
Cuando el funcionamiento del variador se programa desde la entrada analógica (0-
10 V o entrada 0-20 mA) o desde la opción (RS485) sin asignar ninguna señal, el
funcionamiento se realizará de acuerdo con el método configurado en I62 (Método
de funcionamiento al perder la consigna de frecuencia).
Cuando la señal de temperatura de la NTC no esta conectada o desaparece, el
variador corta la tensión de salida.
Si la corriente de control de freno esta por debajo del valor ajustado, el variador
cortara la tensión de salida hacia el motor y no dara orden de abrir el freno.
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