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Idiomas disponibles
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Manual de Instrucciones y Lista de Piezas
Guía de Diagnostico de Avería
General
Síntoma
Posible(s) causa(s)
El motor no
1. El interruptor del motor se encuentra en "OFF".
arranca
2. La válvula de combustible se encuentra en
"CLOSE".
3. El estrangulador se encuentra abierto.
4. El motor no tiene combustible.
5. El motor tiene combustible contaminado o muy
viejo
6. La bujía está sucia.
7. La bujía está dañada.
8. La unidad no se encuentra en una superficie plana.
9. El nivel de aceite es bajo.
El motor
1. El botón de restablecimiento del protector
funciona pero
del circuito a tierra GFCI está apagado.
no hay energía
eléctrica.
2. Mala conexión de los cables/alambres.
3. Dispositivo eléctrico conectado a la unidad
defectuoso.
La unidad
1. La unidad se encuentra sobrecargada
funciona pero
no puede hacer
trabajar a todos
los dispositivos
2. Corto en uno de los dispositivos conectados.
eléctricos
3. El filtro de aire está sucio.
conectados
Generador
Síntoma
Posible(s) causa(s)
Sin salida de
1. La velocidad del motor es demasiado lenta
voltaje
2. Abierto, en corto circuito o cableado incorrecto
3. Condensador defectuoso
4. Devanados abiertos o en cortocircuito
5. Diodos abiertos
6. Interruptor del panel frontal configurado
incorrectamente
7. El disyuntor se ha activado
Bajo voltaje de
1. La velocidad del motor es demasiado lenta
salida sin
2. Diodos abiertos
carga
3. Condensador defectuoso
4. Devanados abiertos o en cortocircuito
5. Ajuste del voltaje en el panel frontal incorrecto
Voltaje de salida
1. Condensador defectuoso
demasiado alto
2. La velocidad del motor es demasiado rápida
sin carga
3. Ajuste del voltaje en el panel frontal incorrecto
Bajo voltaje de
1. Diodo abierto
salida con carga
2. La velocidad del motor es demasiado lenta
a plena carga
3. La carga aplicada es excesiva
4. Ajuste del voltaje en el panel frontal incorrecto
Voltaje de salida
1. Motor desequilibrado
errático
2. Suciedad, corrosión o conexiones del cableado
flojas
3. La carga aplicada es inestable
Sp18
Acción correctiva
1. Ajuste el interruptor del motor en "ON".
2. Gire la válvula del combustible a la posición "OPEN".
3. Cierre el estrangulador.
4. Agregue combustible.
5. Sustituya el combustible del motor.
6. Limpie la bujía.
7. Remplace la bujía.
8. Mueva la unidad a una superficie plana para evitar que se active
el interruptor de apagado del nivel bajo de aceite.
9. Agregue o cambie el aceite.
1. Espere dos minutos y presionar el botón de restablecimiento del circuito
en la posición "ON" y gire el interruptor de protección de circuito tierra
GFCI a la posición "ON".
2. Si está utilizando un cable de extensión, utilice únicamente cables de
uso pesado diseñados específicamente para trabajos en exteriores. Que
la potencia eléctrica nominal (wataje) de cada cable excede la potencia
eléctrica de todos los aparatos conectados a la unidad.
3. Intente conectar un dispositivo diferente.
1. Apague todos los dispositivos eléctricos. Desconecte todo los
dispositivos eléctricos. Apague la unidad. Espere unos minutos. Vuelva
a poner en funcionamiento la unidad. Intente conectar menos cargas
eléctricas a la unidad.
2. Intente desconectar cualquier dispositivo eléctrico defectuoso o en corto.
3. Limpiar y sustituir el filtro de aire.
Acción correctiva
1. Ajuste la velocidad del motor ★
2. Consulte el esquema eléctrico, limpie y reconecte todo el cableado ★
3. Sustituya el condensador ★
4. Verifique la resistencia de los devanados, sustituya el conjunto
de los devanados si es necesario ★
5. Comprobar los diodos, sustituya si es necesario ★
6. Coloque el interruptor en el panel frontal en la posición para generador
7. Reinicie el disyuntor
1. Ajuste la velocidad del motor ★
2. Comprobar los diodos, sustituya si es necesario ★
3. Sustituya el condensador ★
4. Verifique la resistencia de los devanados, sustituya el conjunto de
los devanados si es necesario ★
5. Ajuste valor en el panel frontal
1. Sustituya el condensador ★
2. Ajuste la velocidad del motor ★
3. Ajuste valor en el panel frontal
1. Comprobar los diodos, sustitúyalos si es necesario ★
2. Ajuste la velocidad del motor ★
3. Reduzca la carga aplicada
4. Ajuste valor en el panel frontal
1. Consulte el manual del motor
2. Consulte el esquema eléctrico, limpie y vuelva conectar todo el
cableado ★
3. Retire todas las cargas, aplíquelas de nuevo de manera individual para
determinar cuál es la causante de la función errática
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