5.5.3.2 Instalación y ajuste del interruptor de desplazamiento (S3)
Para ajustar el husillo guía y el carro de conmutación se procede del modo siguiente:
- Desconectar la tensión de red y asegúrela para que no pueda volver a conectarse
inadvertidamente.
- Suelte la tuerca con collar/ el tornillo avellanado de la cubierta y quite la cubierta con
cuidado.
- Extraer luego el enchufe del motor y el conector de red de la platina.
- Enroscar la tuerca hexagonal (pos. 50.39) aprox. 6 mm en el husillo guía (pos. 50.38).
- Enroscar el husillo guía según la medida de ajuste E=50mm en el husillo de
accionamiento (Pos: 50.30) y bloquearlo mediante la tuerca hexagonal M5.
- Engrasar con lubricante el carro de conmutación (Pos. 50.50) en los extremos de las
superficies de rodadura.
- El carro de conmutación se introduce por arriba en el soporte de la platina (Pos. 50.42) y
en el husillo guía (Pos. 50.38) hasta que el resorte (Pos. 50.56) se enclave en el carro en
la ranura del husillo guía (con una carrera de 50mm, la 2ª ranura).
- El soporte de la platina (pos. 50.42) debe estar alineado de tal modo que el husillo guía
esté centrado en el taladro del carro de conmutación.
- Insertar el conector del motor en la regleta de hembrillas prevista al efecto (Pos. 50.43.4).
- Inserte el enchufe de conexión a la red en la regleta de conectores hembra
(Pos. 50.43.3).
- Colocar la cubierta con cuidado sobre el engranaje y montar el anillo junta de goma y
apretar el tornillo alomado en el servomotor de desplazamiento lineal. .
Ranura para lengüeta
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Instrucciones de funcionamiento y de montaje
Servomotor de desplazamiento lineal ARI-PREMIO
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