Fonctionnement (suite)
9. Continuer d'appuyer sur BEND jusqu'à atteindre
l'angle de cintrage souhaité.
• Utiliser JOG pour avancer progressivement
jusqu'à un angle donné. La commande JOG fait
avancer le sabot d'environ 1/2°.
• Utiliser BEND pour avancer progressivement
jusqu'à un angle donné.
Remarque : Les angles indiqués sur l'autocollant
de cintrage et par la télécommande peuvent ne pas
toujours être synchrones en raison de variations de
fabrication des sabots, toutefois l'écart est toujours
constant.
10. Appuyer sur UNLOAD pour libérer le conduit.
11. Faire tourner le conduit pour le dégager du crochet
et le sortir du sabot.
Réglage de la pression
La pression est réglée d'usine et ne nécessite
normalement aucun ajustement.
Lors du cintrage d'EMT ou d'IMC de 1-1/2 po ou 2 po,
la quantité de pression appliquée sur le conduit peut
être ajustée pour compenser des variations du conduit.
La pression est correctement réglée si le conduit ne
vient pas au contact du galet sur le support de galet
arrière (10) durant le cintrage d'EMT. En outre, le conduit
ne doit pas se trouver à plus de 1/4 po (6 mm) environ
au-dessus du galet arrière.
Greenlee / A Textron Company
6 mm (1/4 po) max.
Cintreuse électrique 555DX-22
Pour régler la pression :
1. Débrancher la cintreuse.
2. Déposer la vis (voir la figure ci-dessous).
3. Tourner le réglage de pression :
• Si le conduit touche le galet arrière, augmenter la
pression en tournant le réglage de pression dans
le sens horaire.
• Si le conduit est à plus de 1/4 po (6 mm)
au-dessus du galet, réduire la pression en
tournant le réglage de pression dans le sens
antihoraire.
Vis de retenue du
réglage de pression
AUGMENTER
59
4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070
RÉDUIRE