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OPeraciÓn
1.
Para obtener los mejores resultados, haga funcionar el motor para
calentar el aceite. La temperatura del aceite debe estar comprendida
entre 150 °F y 175 °F (70 °C y 80 °C) antes de la evacuación.
2.
Ponga la transmisión del vehículo en estacionamiento o neutral, conecte
el freno de estacionamiento y ponga la llave en apagado.
3.
Abra el capó y saque la varilla indicadora de nivel.
advertencia: El motor debe estar apagado al efectuar la evacuación
de aceite por el tubo de la varilla indicadora de nivel.
4.
Seleccione el adaptador de evacuación para la marca y configuración
del vehículo, o la varilla de evacuación apropiada con el máximo diá-
metro posible que se adapte al tubo de la varilla indicadora de nivel.
5.
Instale el adaptador de evacuación en el tubo de la varilla indicadora
de nivel, o introduzca la varilla de evacuación lo máximo posible en el
tubo de la varilla indicadora de nivel sin tocar el fondo (Fig. 1).
advertencia: No fuerce la varilla de indicación detro del cárter. Deje
de empujar la varilla de evacuación en el tubo de la varilla indicadora
de nivel si se siente resistencia.
6.
Cierre la válvula A entre el venturi y el tanque (Fig 2).
7.
Cierre la válvula B cerca del extremo de succión de la manguera de
evacuación (Fig 3).
8.
Conecte una manguera de aire comprimido con una presión entre 90 y
150 psi (6 y 10 bares) a un niple de aire que sobresale del venturi (Fig.
4).
9.
Abra la válvula A y deje que el venturi funcione hasta que la aguja del
manómetro pase a la zona verde (Fig. 5).
En este momento el tanque está completamente cargado. Para ob-
tener el máximo rendimiento, deje la manguera de aire conectada al
venturi durante la evacuación para mantener la carga de vacío en el
tanque. Si la aplicación es remota desde el suministro de aire com-
primido, cierre la válvula A y desconecte el suministro de aire com-
primido del venturi. El tanque mantendrá la carga inicial hasta que se
haya usado completamente durante el proceso de evacuación.
10. Localice el evacuador de modo que la manguera de evacuación esté
al alcance del adaptador o la varilla de evacuación introducida con
anterioridad en el tubo de la varilla indicadora de nivel.
11. Introduzca el extremo de succión de la manguera de evacuación en
el acoplador del extremo del adaptador o de la varilla de evacuación
(Fig. 6).
12. Abra la válvula B en el extremo de la manguera de evacuación y deje
que el evacuador extraiga la cantidad de fluido deseada (Fig. 7).
advertencia: No llene nunca el tanque por encima del límite máximo
mostrado en la mirilla del lado del tanque.
13. Cierre la válvula B para detener la evacuación (Fig. 8).
Formulario 420234
fig. 1
fig. 2
fig. 3
fig. 4
fig. 5
fig. 6
Número de página - 11

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