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6. Extraiga el refrigerante usado bombeando varias veces la palanca del evacuador para crear un vacío. Una vez
que el refrigerante empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta que se haya drenado todo el
refrigerante del radiador o tanque de expansión. Nota: Debido a las distintas capacidades de fluido del motor, si
la capacidad del sistema de enfriamiento supera los 7,7 cuartos de galón/7,3 litros, tal vez sea necesario vaciar el
depósito de fluido antes de reanudar el proceso de extracción.
7. Quite el adaptador del depósito, eche el refrigerante usado del depósito en un recipiente adecuado y después evacue
el refrigerante de la forma apropiada.
8. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de motor, y
deje que se sequen completamente.
9. Rellene el radiador o depósito de refrigerante con refrigerante nuevo de acuerdo con la guía de mantenimiento de
vehículos apropiada.
Extracción de fluido de frenos del cilindro principal
1
. Estacione el vehículo sobre un terreno horizontal y apague el motor.
2. Limpie el exterior del cilindro principal y tapa del cilindro principal para impedir la entrada de suciedad en el mismo
cuando se haya quitado la tapa.
3. Quite la tapa del depósito del cilindro principal.
Antes de introducir el tubo de extracción en el depósito del cilindro principal, asegúrese de que el tubo de extracción
esté limpio y libre de otros tipos de fluido. De no hacer esto se produciría la contaminación del fluido de frenos en el
sistema hidráulico y causar la posible falla del freno.
4. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después introduzca el
adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del tubo estén apretadas
para impedir fugas.
5. Introduzca el tubo de succión principal en el cilindro principal.
6. Extraiga el fluido de frenos usado bombeando varias veces la palanca del evacuador para crear un vacío. Una vez
que el fluido empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta que se haya drenado todo el fluido del
cilindro principal.
7. Quite el adaptador del depósito, eche el fluido de frenos usado del depósito en un recipiente adecuado, y después
deseche el fluido de manera apropiada.
8. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de motor, y
deje que se sequen completamente.
9. Después de completar todas las reparaciones, rellene el sistema de frenos de acuerdo con la guía de mantenimiento
de vehículos apropiada.
Extracción del fluido de la servodirección del depósito de fluido de la servodirección
1. Estacione el vehículo sobre un terreno horizontal y apague el motor.
2. Limpie el exterior del depósito de fluido de la servodirección para impedir que entre suciedad en el depósito cuando
se haya quitado la tapa.
3. Quite la tapa del depósito de fluido de la servodirección.
4. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después introduzca el
adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del tubo estén apretadas
para impedir fugas.
5. Introduzca el tubo de succión principal en el depósito de fluido de la servodirección.
6. Extraiga el fluido de la servodirección usado bombeando varias veces la palanca del evacuador para crear un vacío.
Una vez que el fluido empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta que se haya drenado todo el
fluido del depósito de fluido de la servodirección.
7. Quite el adaptador del depósito, eche el fluido de la servodirección usado del depósito en un recipiente adecuado, y
después deseche el fluido de manera apropiada.
8. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de motor, y
deje que se sequen completamente.
9. Rellene el sistema de la servodirección con fluido nuevo de acuerdo con la guía de mantenimiento de vehículos
apropiada.
Form 824556
Page Number - 15
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