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Idiomas disponibles
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Todos los 3 años ó 6000Km
- Cambio de las transmisiones (cadena, rueda libre, platos)
- Cambio de neumáticos
- Control del desgaste de las ruedas (radios, llanta)
- Tensión de los radios de las ruedas.
- Cambio de las zapatas o pastillas de freno.
- Control de las funciones de freno.
2) Mantenimiento general
La bicicleta necesita un mantenimiento regular para su seguridad pero también para aumentar su
duración de vida. Es importante controlar los elementos mecánicos periódicamente con el fin de
asegurar si llega el caso de un cambio de las piezas desgastadas o en mal estado.
Para una utilización segura, revise regularmente el estado de los frenos y las llantas.
Limpieza
Con el fin de evitar la corrosión de la bicicleta, es necesario aclarar su bicicleta con agua después de
cada utilización y/o si ha estado expuesta al aire del mar.
La limpieza debe realizarse con una esponja, un barreño de agua tibia jabonosa así como un chorro
de agua (sin presión). Limpiar las llantas y zapatas de freno con alcohol o acetona. Hacer particular
atención en no utilizar agua a presión.
Engrasado
El engrasado es esencial en los componentes móviles con el fin de evitar la corrosión, se debe realizar
regularmente sobre los rodamientos situados en el eje de las ruedas, cadena, desviador de velocidades
y cables.
Es recomendable utilizar un aceite específico para la cadena y el desviador. Se debe utilizar grasa en
los otros componentes.
Controles regulares
El apriete de la tortillería: Pedales, pedalier, potencias, etc.
Los par de apriete que se deben aplicar son los siguientes:
Componentes
Pedales sobre pedalier
Presión del manillar sobre potencia
Presión dela potencia
Presión juego de dirección
Maneta de freno
Estribos de freno
Sillín sobre tija
Collar cierre sillín
Rueda con motor / rueda sin motor
Porta equipaje
Los otros par de apriete dependen de la medida de las tuercas:
M4 : 2,5 a 4.0 N.m., M5: 4.0 a 6.0 N.m., M6: 6.0 a 7,5 N.M.
Par de apriete (NM)
Consignas particulares
30
Engrasar las roscas
10
14
Tornillo de reglaje de la inclinación
23
2.5-4
5-7.5
18-20
Ajuste rápido
30/25
8
33
V SPV
1) Piezas con desgaste
Los diferentes elementos sometidos a desgaste son estándar. Reemplazar siempre las piezas
desgastadas y/o cambiar por componentes idénticos.
Atención: Como todo componente mecánico, una bicicleta está sometida a cargas elevadas.
Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de forma distinta con el desgaste y la
fatiga.
Si se ha excedido la vida útil de un componente, puede romperse repentinamente y ser capaz de
ocasionar lesiones al ciclista.
Las grietas, arañazos y decoloraciones en áreas sometidas a cargas elevadas indican que el
componente ha excedido su vida útil y debe ser sustituido.
2) Garantía
Se ha aportado el mayor esmero y cuidado en el diseño y fabricación de su bicicleta, para que esta le
aporte entera satisfacción. Si aún así, su producto tiene algún defecto, usted se beneficia de una
garantía comercial contando desde la fecha de compra:
• Garantia de por vida para el cuadro
• 2 años para el motor
• 1 año para las piezas, excepto piezas de desgaste (neumáticos, cámara de aire, zapatas de freno,
sillín, cable, etc.)
• 2 año para las baterías de litio y cargador.
(Entregue su batería usada en su tienda para su reciclado!).
Para poder beneficiarse de la garantía, es necesario presentar el producto, acompañado del ticket de
caja o factura de compra.
Esta garantía, aplicable en el país de la compra, cubre todos los defectos del producto que no
permitan una utilización normal. No cubre los defectos por un mal mantenimiento, una mala
utilización, o si no han sido respetadas las recomendaciones del fabricante. La garantía no cubre el
desgaste normal sujeto a la utilización del producto.
El garante es: contact: www.norauto.com.
La garantía comercial detallada anteriormente no limita e l derecho del comprador para actuar sobre
garantías de vicios ocultos o de no-conformidad, que sean previstas en los diferentes países
Europeos. Para una mayor información, diríjase a la ley en vigor de su país.
3) Funcionamiento y reparación
Baterías de litio
La luz Rojo del cargador no funciona durante la carga
- Verificar la perfecta conexión de todos los conectores.
La luz Rojo del cargador no pasa a luz verde
- Apagar la alimentación, después de 5 segundos volver a conectarla, continuar con la carga.
La luz Rojo del cargador pasa a verde inmediatamente.
- Verificar si la batería está completamente cargada.
-Los fusibles saltaron.
No desmonte nunca. En caso de problemas, deje el dispositivo en manos de un técnico cualificado
(T3.15A/250V).
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