Vacon FI9 Manual Del Usuario página 104

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Códi- Fallo
go de
fallo
9 Subtensión
10 Supervisión
de la línea de
entrada
11 Supervisión de
fase de salida
12 Supervisión del
chopper de
frenado
13 Sobreenfria-
miento del
inversor
14 Sobrecalenta-
miento del
inversor
15 Motor calado
16 Sobrecalentami
ento del motor
17 Baja carga del
motor
22 Fallo de suma
de verificación
de EEPROM
24 Fallo del
contador
25 Fallo del perro
guardián del
microprocesa-
dor
26 Impedimento
de arranque
9
Causa posible
La tensión de conexión de CC está por
debajo de los límites de tensión
definidos en
causa más probable: tensión de
alimentación demasiado baja
fallo interno del inversor
Falta la fase de la línea de entrada.
La medición de corriente ha detectado
que no hay corriente en una de las
fases del motor.
no hay ninguna resistencia de freno
instalada
La resistencia de frenado está rota
Fallo del chopper de frenado
La temperatura del disipador de calor
es inferior a -10°C
La temperatura del disipador de calor
es superior a 90°C o 77°C (NX_6, FR6).
La advertencia de sobrecalentamiento
se produce cuando la temperatura del
disipador de calor supera los 85°C
(72°C).
Se ha disparado la protección del
motor cuando está calado.
El modelo de temperatura del motor
del inversor ha detectado un sobreca-
lentamiento del motor. El motor está
sobrecargado.
Se ha disparado la protección de carga
baja.
Fallo al guardar parámetro
funcionamiento incorrecto
fallo de componente
Los valores que aparecen en los
contadores no son correctos
funcionamiento incorrecto
fallo de componente
Se ha impedido al arranque de la
unidad.
localización de fallos
Medidas correctivas
En el caso de que se produzca un corte
de tensión de alimentación temporal,
restablecer el fallo y volver a arrancar
el inversor. Comprobar la tensión de
alimentación. Si es correcta, se ha
producido un fallo interno.
Consultar al distribuidor Vacon más
próximo.
Comprobar la tensión de alimentación
y el cable.
Comprobar el cable del motor y motor.
Comprobar la resistencia de frenado.
Si la resistencia no presenta fallos,
el chopper está averiado. Consultar
al distribuidor Vacon más próximo.
Comprobar la cantidad y el flujo
correctos de aire de refrigeración.
Comprobar si el disipador de calor
tiene polvo.
Comprobar la temperatura ambiente.
Comprobar que la frecuencia de
conmutación no sea demasiado alta en
relación con la temperatura ambiente
y la carga del motor.
Comprobar el motor.
Reducir la carga del motor.
Si no existe sobrecarga del motor,
comprobar los parámetros del modelo
de temperatura.
Restablecer el fallo y volver a
arrancar.
Si se vuelve a producir el fallo,
consultar al distribuidor más próximo.
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