Reconfiguración de la placa de
eje de salida
Paso 3
Con el muelle fuera del camino,
utilice la llave de 24mm y la
combinación de trinquete para
aflojar el perno del muelle (Figura
38). Esto se mantiene en su lugar
mediante un adhesivo fijador de
roscas y requerirá una fuerza
considerable para revertirse.
Cuando se desenrosca el
perno del muelle, la placa
del eje de salida va a girar
en sentido contrario a las
agujas del reloj antes de
bloquear en su posición.
Desde este punto es posible
desatornillar el perno
completamente.
Paso 4
Mover el perno del muelle y las
arandelas a la posición de perno de
muelle de la izquierda en la placa
del eje de salida. Utilice Loctite 290
(rosca verde) en la rosca del perno
y utilice una llave de torsión para
apretar a 45 Nm. (Véase la figura
39 para ver la nueva posición del
perno). La unidad está ahora lista
para que se vuelva a instalar el
montaje de la arandela.
Asegúrese de que la
orientación del muelle es
correcta antes de insertar
el muelle de nuevo en
la carcasa. Las figuras
41 y 42 representan las
orientaciones correctas e
incorrectas del muelle.
Paso 5
Inserte el montaje de la arandela
de nuevo en la carcasa (Figura 40),
asegurándose de que la orientación
es correcta según lo muestra la
figura 41, y que los rodillos cónicos
se deslizan en la ranura de la
abrazadera de soporte del muelle
en la parte inferior de la carcasa a
medida que engancha el muelle en
el perno.
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Placa de eje
de salida
Perno de
resorte
Mon-
taje del
perno de
resorte
Placa de eje
de salida
Montaje de
la arandela
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FIGURA 38
FIGURA 39
FIGURA 40