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¡NO DESCIENDA NUNCA SIN ESTAR CORRECTAMENTE FIJADO! INMEDIATAMENTE
ANTES DEL DESCENSO, COMPRUEBE QUE LOS MOSQUETONES ESTÉN FIJADOS
A LOS PUNTOS DE FIJACIÓN DESIGNADOS EN EL ARNÉS, QUE LOS MECANISMOS
DE BLOQUEO ESTÉN COMPLETAMENTE ACTIVADOS Y QUE LOS GATILLOS ESTÉN
CERRADOS. EL GUÍA DEBE REALIZAR UNA COMPROBACIÓN APLICANDO PRESIÓN
A LOS GATILLOS DE LOS MOSQUETONES PARA ASEGURARSE DE QUE ESTÉN
COMPLETAMENTE BLOQUEADOS. DE LO CONTRARIO, PODRÍAN PRODUCIRSE
LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
ƒ El participante solo debe agarrarse a la correa RipCord por la zona de agarre.
ƒ Descienda siempre con los pies por delante, utilizándolos para protegerse
de los obstáculos y prepararse para el aterrizaje.
ƒ Al aterrizar, desenganche los mosquetones del arnés y permita que el
dispositivo recoja cualquier extensión de correa suelta y cree tensión, antes
de soltar la línea de correas para que se retraiga completamente de vuelta
en el interior del dispositivo de caída libre QuickFlight.
SI LAS LÍNEAS DE CORREAS NO SE RETRAEN COMPLETAMENTE EN EL INTERIOR
DEL DISPOSITIVO, EXTIÉNDALAS COMPLETAMENTE Y DEJE QUE SE RETRAIGAN
LENTAMENTE MIENTRAS MANTIENE UNA TENSIÓN CONSTANTE. NO INTENTE
EMPUJAR LA CORREA HACIA EL INTERIOR DE LA BOQUILLA DURANTE LA
RETRACCIÓN. SI LA RETRACCIÓN DE LA CORREA FALLA DE FORMA REPETIDA,
PÓNGASE EN CONTACTO CON UN CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO PARA SU
REPARACIÓN.
ƒ El operador debería supervisar la velocidad de llegada de los participantes.
Si la carcasa de QuickFlight está caliente al tacto y se advierte que los
participantes llegan a la superficie de atenuación de la caída con mayor
rapidez de lo normal, interrumpa el funcionamiento y deje que QuickFlight
se enfríe.
ƒ No almacene las correas húmedas en el dispositivo. Si las correas se mojan,
extienda las líneas y déjelas secar completamente. No acelere el secado con
fuentes de calor.
Conexiones del arnés
headrushtech.com | +1-720-565-6885
CONEXIÓN DE LA CINTURA
El mosquetón principal en la conexión de la
cintura con el gatillo alejado del participante.
El mosquetón secundario en la conexión de la cintura con
el gatillo orientado al revés que el mosquetón principal.
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