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o
Ajustar el parámetro "¿Envío cíclico de la respuesta de notificación colectiva?" en la pági-
na de parámetros "General" en "No".
El envío cíclico está desactivado, de manera que la respuesta de notificación colectiva solo
se envía al bus en caso de cambio de un estado de conmutación.
i El tiempo de ciclo se define de forma central para todos los telegramas de respuesta cícli-
cos en la página de parámetros "General".
i Durante un tiempo de retardo activo tras el regreso de la tensión de bus no se envía ningu-
na respuesta de notificación colectiva, aun en caso de cambio de un estado de conmuta-
ción.
i Una salida parpadeante (véase "Función de bloqueo") siempre se notifica como "conecta-
da"
Manejo manual
El actuador de conmutación / persianas dispone de un mando manual para todas las salidas de
conmutación o de persiana. Con el teclado de 4 teclas de función y 3 LED de estado dispuesto
en el frontal del aparato se pueden seleccionar los siguientes modos de funcionamiento:
-
Modo bus: manejo mediante teclados u otros dispositivos de bus.
-
Modo manual breve: manejo manual in situ mediante el teclado, regreso automático al mo-
do bus.
-
Modo manual permanente: manejo manual in situ mediante el teclado.
El manejo de las teclas de función, el control de las salidas y la indicación de estado se descri-
ben con detalle en el capítulo "2.5 Manejo manual".
En los siguientes apartados se describe con exactitud la parametrización, la respuesta de notifi-
cación del estado, el bloqueo a través de la manipulación por bus y el comportamiento al cam-
bio con otras funciones del actuador de conmutación / persianas al activar y desactivar el ma-
nejo manual.
El manejo manual sólo se puede realizar si la alimentación de red del actuador está activada.
En el estado de suministro del actuador de conmutación / persianas, el manejo manual se en-
cuentra completamente activo. En este estado sin programar, se puede también activar y de-
sactivar cada una de las salidas sin necesidad de contar con tensión de bus, por lo que se pue-
de realizar una rápida comprobación del funcionamiento de los motores de accionamiento co-
nectados (por ejemplo en obra).
Tras la primera puesta en marcha del actuador, con el ETS se puede activar o bloquear el ma-
nejo manual para diferentes estados de funcionamiento de manera independiente. De esta ma-
nera, se puede bloquear el manejo manual en modo bus (estando disponible la tensión de bus).
También es posible bloquear completamente el manejo manual cuando sólo se produce la caí-
da de la tensión de bus. En consecuencia, el manejo manual se bloquea totalmente cuando
tanto el bloqueo de bus como el bloqueo por caída de bus están activos.
Autorizar manejo manual
Mediante los parámetros "Manejo manual con caída de tensión de bus" y "Manejo manual con
modo bus", en la página de parámetros "Manejo manual", se bloquea o se autoriza el manejo
manual para los diferentes estados de funcionamiento.
o
Configurar el parámetro "Manejo manual con caída de tensión de bus" como "autorizar".
En principio, se autoriza el manejo manual estando la tensión de bus desactivada. Este
ajuste corresponde con la configuración suministrada de fábrica.
o
Configurar el parámetro "Manejo manual con caída de tensión de bus" como "bloqueado".
El manejo manual se encuentra totalmente bloqueado cuando la tensión de bus se en-
cuentra desactivada. Como en este estado tampoco es posible realizar ningún manejo a
través del bus, ya no es posible controlar las salidas del actuador.
o
Configurar el parámetro "Manejo manual con modo bus" como "autorizado".
Núm. de art. 2304.16 REG HE
Núm. de art. 2308.16 REG HE
Núm. de art. 2316.16 REG HE
Software "Conmutación, persiana 20CA11 / 2078x2 / 2080x2"
Descripción de la función
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