Tabla de contenido
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Cycle Log
Cold Boot Log
Warm Boot Log
Counts
PoweredPickup
FallingEdge
Diags
Cylinder-CAL
°ret
Switch-CAL
#1 - 7
Loop CAL
0ma-20ma
RPM-CAL
RPM
TM G
Spk-A
Spk-B
Spk-C
Spk-D
Spk-E
Spk-F
Spk-K
Spk-L
Spk-M
Spk-N
Spk-P
Spk-R
10.1
ENGINE SPEED (VELOCIDAD DEL MOTOR):
Indica la velocidad actual del motor en rpm basadas en una señal del disco.
10.2
SPARK TIMING (TIEMPO DE LA BUJÍA):
Indica el tiempo de la bujía en conjunto del motor en grados antes de TDC.
Este número es el ajuste del ÁNGULO DE ALINEACIÓN menos el
RETARDO TOTAL. Puede haber ligeras diferencias entre este número y la
lectura del tiempo obtenida con una luz de tiempo, ya que el ÁNGULO DE
ALINEACIÓN introducido puede ser algo diferente a la posición actual del
ángulo del motor cuando el NGI-1000 recibe un evento de pulso de entrada.
En este caso, el número de tiempo de la bujía debe realizarse de forma que
está en consonancia con la luz de tiempo al cambiar la entrada ÁNGULO DE
ALINEACIÓN.
10.3
SWITCH POSITION (POSICIÓN DEL INTERRUPTOR):
Indica la posición actual del interruptor de tiempo manual en la carcasa del NGI-1000.
10.4
LOOP INPUT (ENTRADA DEL BUCLE):
Indica el valor del bucle actual de entrada externa.
10.5
OBSERVED DISC (DISCO OBSERVADO):
Indica la cantidad de eventos de entrada (orificios o protuberancias de tiempo)
que reconoce la unidad NGI-1000 en la señal de entrada del disco de tiempo
en ese momento.
10.6
INSERTION RETARD (NSERCIÓN DEL RETARDO):
Indica la cantidad de retardos de inserción electrónica en ese momento.
10.7
SWITCH RETARD (RETARDO DEL INTERRUPTOR):
Indica la cantidad de retardos de tiempo que se añaden a la posición del
interruptor de tiempo actual en ese momento.
10.8
LOOP RETARD (RETARDO DEL BUCLE):
Indica la cantidad actual de retardos de tiempo añadidos por el bucle actual
frente a la curva de la tabla de consulta de retardo en ese momento.
10.9
RPM RETARD (RETARDO DE LAS RPM):
Indica la cantidad actual de retardos de tiempo añadidos por las rpm frente a
la curva de la tabla de consulta de retardo en ese momento.
NGI-1000 IOM 10-17 Todos los derechos reservados © ALTRONIC,
LLC 2017
Cycle Log (Registro de ciclo)
Cold Boot Log (Registro disparo frío)
Warm Boot Log (Registro disparo caliente)
Counts (Recuentos)
PoweredPickup (Captador alimentado)
FallingEdge (Borde descendente)
Diags (Diagnósticos)
Cylinder-CAL (Cilindro CAL)
°ret (retardo)
Switch-CAL (Interruptor CAL)
N.° 1 - 7
Loop CAL (Bucle CAL)
0ma-20ma (mA - 20 mA)
RPM-CAL (RPM CAL)
RPM (rpm)
TM G
Spk-A (Capt. A)
Spk-B (Capt. B)
Spk-C (Capt. C)
Spk-D (Capt. D)
Spk-E (Capt. E)
Spk-F (Capt. F)
Spk-K (Capt. K)
Spk-L (Capt. L)
Spk-M (Capt. M)
Spk-N (Capt. N)
Spk-P (Capt. P)
Spk-R (Capt. R)
8
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