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7.8
Remoción y reinstalación del motor
1. Desconecte la fuente de poder del motor de arranque (por ejemplo, bloquee/etiquete la
desconexión del motor).
2. Desconecte el cableado del motor de su motor.
3. Fije el dispositivo de levantamiento requerido al motor. No ponga nada de tensión en el motor
de la bomba en este momento.
4. Retire los cuatro pernos de fijación del motor (consulte la Figura 24). Algunos motores
europeos tienen ocho pernos.
5. Abra el panel de acceso retirando los tres tornillos del panel de acceso para exponer el
acoplamiento.
El acoplamiento es un diseño de mordaza de interconexión que utiliza una araña
elastomérica entre las dos mitades de acoplamiento. La mitad superior del acoplamiento
NOTA
permanece en el eje del motor y la mitad inferior permanece en el eje del engranaje sin fin.
6. Levante el motor del adaptador de montado.
7. Si el motor necesita reemplazarse, coloque el motor "viejo" de tal forma que el acoplamiento
superior quede accesible.
8. Afloje el tornillo de fijación del acoplamiento superior para permitir la remoción de la mitad
del acoplamiento superior, teniendo cuidado de no perder la llave del eje.
9. Instale la mitad del acoplamiento superior en el eje en el motor de reemplazo, asegurando que
la llave del eje quede en su lugar.
10. Alinee el extremo del eje empotrado con la superficie interna del acoplamiento y apriete la
tuerca de sujeción.
11. Reinstale el motor haciendo los pasos anteriores en reversa.
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