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7.3.1
Remoción de la válvula de retención
T
OME TODAS SUS PRECAUCIONES PARA PREVENIR LA EXPOSICIÓN AMBIENTAL Y
PERSONAL A LOS MATERIALES PELIGROSOS
ADVERTENCIA
1. Desconecte la fuente de poder del motor de arranque (por ejemplo, bloquee/etiquete la
desconexión del motor).
2. Libere toda la presión del sistema de tuberías.
3. Cierre las válvulas de cierre de succión y descarga (consulte la Figura 8A).
4. Afloje los pernos de la barra de unión de la válvula de succión y suelte las tuberías de succión
ligeramente para vaciar cualquier líquido de la cavidad del cabezal del reactivo. Si las tuberías
están conectadas de manera cercana, podría ser necesario desconectar una unión o pestaña.
5. Retire el montaje de la válvula de retención de succión, sosteniéndolo junto como una unidad.
6. Afloje los pernos de la barra de unión de la válvula de succión y suelte las tuberías de succión
ligeramente para vaciar cualquier líquido.
7. Retire el montaje de la válvula de retención de descarga, sosteniéndolo junto como una unidad.
7.3.2
Válvula de bola – Inspección y reparación
1. Desmonte ambas válvulas de retención, de succión y de descarga.
Los asientos de la bola deben tener orillas afiladas o un pequeño bisel y estar libre de
abolladuras o muescas.
2. Examine los componentes para ver si hay desgaste sosteniendo la bola firmemente contra su
asiento en frente de una luz brillante para inspeccionarlos.
La observación de luz entre la bola y el asiento es causa de reemplazo para uno o ambos
componentes.
NOTA
3. Vuelva a montar ambas válvulas utilizando partes nuevas según se requiera. Los anillos en O
deben ser reemplazados siempre.
7.3.3
Válvula de disco – Inspección y reparación
1. Desmonte las válvulas e inspeccione los componentes para ver si hay desgaste.
Los asientos y las superficies inferiores del disco en contacto con los asientos deben
permanecer planos y lisos. A pesar de que es normal que el anillo en o en el asiento se aplane
después de un uso significativo, se recomienda su reemplazo como parte del mantenimiento
de la válvula.
2. El anillo en o del asiento es capturado con un labio interno en su ranura en el asiento. Su
remoción requiere el siguiente procedimiento destructivo:
a) Coloque un desarmador tipo hoja pequeña contra el extremo externo del anillo en O a un
ángulo de aproximadamente 45 grados.
b) Teniendo cuidado de no dañar los lados del asiento, conduzca el desarmador dentro del
anillo en o.
c) Utilizando el desarmador, saque una sección del anillo en O fuera de la ranura.
d) Agarre el anillo en O con pinzas, y retírelo del asiento.
3. Para instalar el anillo en O de reemplazo, colóquelo en el asiento arriba de la ranura.
4. Coloque un objeto metálico plano sobre el anillo en O.
5. Aplique una presión ligera uniforme utilizando una prensa manual.
El movimiento ligero que acompaña el asentamiento puede sentirse fácilmente a través de la
manija de la prensa.
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