MANTENIMIENTO Y ALMACENAJE
En cuanto al uso de las piezas, conserve algunas de repuesto, y póngase en contacto con
el agente local para recibir piezas oficiales de fábrica cuando revise el sistema.
Limpie la embarcación después de cada travesía para evitar daños provocados por la
exposición a la arena, al agua salada o al sol. Utilice una manguera de jardín para lavar la
embarcación y una esponja con jabón suave podrá retirar casi toda la suciedad. Asegúrese
de que la embarcación se encuentra totalmente limpia y seca antes de guardarla, o de lo
contrario la embarcación acumulará moho.
No utilice disolventes para limpiar la embarcación, puesto que pueden dañar el material o
los componentes de plástico del sistema.
Guarde todos los accesorios de la embarcación en un lugar seco y ventilado. Asegúrese de
que todas las piezas están secas antes de guardarlas.
Puede guardar la embarcación inflada o desinflada.
→ Escoja un lugar seco y ventilado para ello.
→ No cuelgue la embarcación.
→ No coloque ningún objeto pesado o afilado dentro.
La embarcación se ha diseñado para ser almacenada, se trata de una embarcación de
temporada. Si vive en una zona con clima templado en la que no se usará la embarcación
durante todo el año, se RECOMIENDA ENCARECIDAMENTE desinflar y secar la
embarcación perfectamente y guardarla en una zona protegida durante ese tiempo. Esto
contribuirá a prolongar la vida de la embarcación y a evitar riesgos para la salud mientras
no se use.
Advertencia:
Algunos disolventes de limpieza doméstica, productos químicos y otros líquidos (tales
como ácido de batería, aceite y gasolina) podrían dañar el material de PVC. En caso de
vertidos o utilización incorrecta, deberá comprobar si existen fugas y examinar la integridad
de la estructura.
DESMONTAJE
1. Retire todos los accesorios de la embarcación: la caña de pescar y los remos.
2. Abra todas las válvulas y desinfle la embarcación completamente.
3. Pliegue la embarcación (asegúrese de que se encuentra limpia y seca. Consulte el
capítulo anterior de Mantenimiento y almacenaje).
4. Coloque la embarcación, la bomba de aire y los remos en una bolsa de transporte para
almacenarlos.
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SOLUCIÓNES PARA PROBLEMAS
Si parece que su embarcación está un poco desinflada, no tiene que por qué deberse a una
fuga. En primer lugar puede comprobar si las tapas de las válvulas están sueltas. Si todas
las válvulas se encuentran en buen estado, puede entonces plantearse si la causa ha sido
una variación de temperatura: Si se ha inflado la embarcación de día a una temperatura
alta, pongamos a 35º C (95º F) el aire puede que la suavice a 25º C (77º F) de noche, por
lo que la presión del casco también es probable que disminuya y la embarcación puede
parecer desinflada a la mañana siguiente.
Si la razón no es la variación de temperatura ni las válvulas, debe comenzar a buscar una
fuga:
1. Localizar la zona que tiene una fuga: Puede examinar la embarcación a varios metros
de distancia o darle la vuelta y observarla de cerca por fuera. Las fugas grandes deben ser
visibles a primera vista.
2. Ubicar con exactitud la fuga: rocíe agua con jabón suave sobre la zona sospechosa. La
posible fuga producirá burbujas.
3. Compruebe que el sistema de válvulas no tengan fugas.
REPARACIONES
Se pueden reparar fugas o pinchazos de pequeñas dimensiones con el kit de reparación que viene con
la embarcación.
1. Encuentre la fuga.
2. Limpie la zona que rodea la fuga a fondo para eliminar toda la suciedad.
3. Recorte un trozo de material de reparación con forma redonda que debe ser mayor que la zona
dañada.
4. Utilice esta pieza y esboce el contorno del parche.
5. Ponga adhesivo en la cara posterior del parche y alrededor de la zona que se va a reparar. Cubra
ligeramente la totalidad de la zona afectada con pegamento.
6. Ponga el parche en la zona dañada y apriete con firmeza.
7. Deje que se seque durante 12 horas. Cuando el parche se haya secado, aplique pegamento en los
bordes para un sellado completo.(4 horas de secado)
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