Especificaciones de torque
La correcta aplicación de torque es extremadamente importante para garantizar una larga vida y un desempeño confiable de la
transmisión. Apretar de más o de menos podría resultar en una instalación floja y, en muchos casos, a la larga ocasionar daños
a los engranes, flechas o rodamientos de la transmisión. Se recomienda el uso de un sellador de roscas/compuesto fijador para
todos los tornillos de presión. No apriete los tornillos de presión en seco.
Descripción
Tornillos de presión de la transmisión al
motor
Tornillos de presión del embrague al
volante del motor
3/8 x 1.412 x 16
6 tornillos de presión de la cubierta PTO
4 tornillos de presión del cambiador eléctrico 27 - 34 Nm
1 interruptor de reversa
1 interruptor de neutral/tapa
3 tornillos de presión de ECU (TECU)
3 tuercas de ECU (HCM)
2 tornillos de presión de los conectores de 38
vías del TECU
2 tornillos de presión de los conectores de 38
vías del HCM
1 tornillo de presión del botón del conector
de 30 vías del controlador de cambios
2 tuercas y arandelas de seguridad de la placa
de soporte del botón del controlador de cam-
bios
3 tornillos de presión de ECA
1 Contratuerca del sensor de velocidad del
motor de ECA
Apéndice
Valor de torque
Tamaño de
en Nm [lbs. pie]
rosca
Consulte al fabri-
cante de equipo
original para
especificaciones
41 - 47 Nm
3/8" - 16
[30 - 35 lbs. pie]
27 - 34 Nm
3/8"-16
[20 - 25 lbs. pie]
3/8" - 16
[20 - 25 lbs. pie]
27 - 34 Nm
9/16"-18
[20 - 25 lbs. pie]
27 - 34 Nm
3/4"-16
[20 - 25 lbs. pie]
9.5 - 12.2 Nm
1/4" - 20
[7 - 9 lbs. pie]
9.5 - 12.2 Nm
0.250 - 20 UNC
[7 - 9 lbs. pie]
2.82 +/- 0.33 Nm
M5 x 0.8
[25 +/- 3 lbs. pie]
2.82 +/- 0.33 Nm
M5 x 0.8
[25 +/- 3 lbs. pie]
1.1 +/- 0.33 Nm
[10 +/- 3 lbs. pie]
1.6 +/- 1.8 Nm
[14 +/- 16 lbs.
pie]
27 - 33 Nm
3/8"-16 UN x
[20 - 25 lbs. pie]
1 3/4"
20 Nm
3/4"
[15 lbs.·pie]
Comentarios adicionales
Aplique Loctite 242 a las roscas.
Aplique Loctite 242 a las roscas.
Aplique Loctite 242 a las roscas.
Aplique Loctite 242 a las roscas.
Gire hasta el tope y después afloje de 1/
2 a 1 vuelta. Después se ajusta el torque
de la contratuerca para que sujete el sen-
sor en su sitio.
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