estrangulador (para la posición abierta). Presione
el bloqueo del gatillo del acelerador y el gatillo del
acelerador. Luego presione el cebador hasta el
final (en la posición cerrada)
6. Para arrancar la sierra de cadena, colóquela
sobre una superficie plana.
El accesorio de corte no debe estar en contacto
con el suelo para evitar embotarlo al arrancar y
ponerse en riesgo innecesariamente.
7. Para arrancar la sierra de cadena, colóquela
sobre una superficie plana.
El accesorio de corte no debe estar en contacto
con el suelo para evitar embotarlo al arrancar y
ponerse en riesgo innecesariamente.
8. Dejando la motosierra en el suelo, coloque su
mano izquierda en el manillar y su mano derecha
en la cuerda de arranque. Empuje su puntera
derecha en el asa trasera para estabilizar la
motosierra.
9. Tire lentamente de la cuerda de arranque con
la mano derecha hasta sentir la compresión. A
continuación, tire de la cuerda de arranque varias
veces hasta que el motor arranque brevemente.
Tire hacia arriba, manteniéndolo lo más vertical
posible, sin permitir que la cuerda se roce contra la
carcasa del ventilador
10. El motor se dispara brevemente y se apaga de
inmediato. Saca el estrangulador a la mitad.
11. Tire de la cuerda de arranque nuevamente
hasta que el motor vuelva a encender.
Tan pronto como el motor haya arrancado y esté
funcionando, toque brevemente el gatillo del
acelerador con el dedo índice. Una vez que la
motosierra llega a un impulso de ralentí constante
, el ahogador vuelve a la posición cerrada.
13. Luego levante lentamente la motosierra,
teniendo cuidado de no tocar el gatillo del acel-
erador.
14. Libere el freno de la cadena tirando de la
palanca del freno de la cadena hacia usted con
la mano izquierda. Sujete el manillar con la mano
izquierda mientras hace esto. Cuando escuche un
clic, esto significa que la cadena se ha liberado y
puede encender la barra.
15. La sierra ya está lista para su uso. Para
conocer las prácticas de trabajo seguras, consulte
su manual de instrucciones.
ADVERTENCIA
El arranque de la motosierra solo debe intentarse
en un suelo nivelado y firme.
ADVERTENCIA
Manténgase alejado de la cadena de la sierra, ya
que comenzará a girar al arrancar el motor.
4.11. CONTROL DE SUMINISTRO DE ACEITE
Después de arrancar el motor, haga funcionar la
cadena a velocidad media y vea si el aceite de la
cadena se dispersa como se muestra en la figura
(F12).
(1) cadena de aceite
El flujo de aceite de la cadena se puede cambiar
insertando un destornillador en el orificio en la
parte inferior del lado del embrague. Ajuste de
acuerdo a sus condiciones de trabajo (F13).
(1) Ajustador
NOTA: Asegúrese de que el tanque de combusti-
ble y aceite sea monitoreado con frecuencia. Sug-
erimos que se verifique el nivel con cada inicio.
4.12. AJUSTE DEL CARBURADOR (F14) El car-
burador de su unidad ha sido ajustado de fábrica,
pero puede requerir un ajuste fino debido a cam-
bios en las condiciones de operación. Antes de
ajustar el carburador, asegúrese de que los filtros
de aire estén limpios. Al ajustar el carburador, siga
los siguientes pasos.
4.12.1. Detenga el motor y enrosque las agujas H
y L hasta que se detengan. Nunca fuerce, luego
restablezca el número inicial de giros como se
muestra a continuación. Aguja H: 1 ¾, L aguja: 1 ¼
4.12.2. Arranque el motor y deje que se caliente a
la mitad del acelerador.
4.12.3. Gire la aguja L lentamente en el sentido de
las agujas del reloj para encontrar una posición en
la que la velocidad de ralentí sea máxima, luego
gire la aguja un cuarto de vuelta (¼).
4.12.4. Gire el tornillo de ajuste de ralentí (T) en
sentido contrario a las agujas del reloj para que
la cadena de la sierra no gire. Si la velocidad de
ralentí es demasiado lenta, gire el tornillo hacia la
derecha.
4.12.5. Haga una prueba y ajuste la aguja H para
el La mejor potencia de corte, no para la velocidad
máxima.
1. L aguja
2. Aguja h
3. Tornillo de ajuste de ralentí
Mecanismo anticongelante del carburador.
Operar la motosierra a temperaturas de 0-5 c en
momentos de alta humedad puede provocar que