Localización de averías
MWE860 (opcional MWE890): Cuantos más LEDs se iluminen en la pantalla, más
cerca se encontrará el obstáculo.
A
¡AVISO!
Detenga el vehículo inmediatamente y compruebe la situación (salga de
vehículo, si es necesario), si al maniobrar ocurre lo siguiente:
Durante la maniobra, el aparato indicará primero un obstáculo y la fre-
cuencia de la señal se vuelve cada vez más rápida (por ejemplo, cambio
de la frecuencia lenta a la media). De repente, la señal cambia a secuen-
cia lenta o deja de indicar un obstáculo.
Esto significa que el obstáculo original ya no se encuentra dentro de la
zona de detección de los sensores (según el modelo), pero todavía se
puede chocar con él.
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Localización de averías
El aparato no funciona.
El cable de alimentación de tensión (línea negra/azul y marrón) no tiene ningún con-
tacto o está mal conectado.
➤ Compruebe las conexiones.
Las clavijas de los sensores no están conectadas a la electrónica de control o están
mal conectadas.
➤ Compruebe las clavijas y conéctelas de forma que encajen.
Una vez conectado el encendido, suena un tono prolongado (unos 3 s).
Uno o más sensores están averiados o ya no están conectados a la electrónica de
control. El altavoz indica el sensor averiado mediante el número de pitidos emitidos
después del tono prolongado: por ejemplo, tres pitidos para el sensor 3.
➤ Compruebe las clavijas y conéctelas de forma que encajen.
➤ Cambie los sensores averiados.
A
¡AVISO!
El sistema no funciona de forma fiable si uno o más sensores están ave-
riados.
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MWE820, 860, 890
ES